生物柴油

生物柴油（很少见农用柴油），化学成分为脂肪酸甲酯，是一种与矿物柴油用途相似的燃料。 化学工业通过植物或动物油脂与甲醇或乙醇等一元醇发生酯交换反应而获得生物柴油。

生物柴油与石油柴油按任意比例混合。 因此，许多国家使用生物柴油作为传统柴油燃料的混合成分。

与矿物油柴油相比，生物柴油的排放量较少，但氮氧化物的原始排放量较高。 它取自可再生原料，可生物降解并具有良好的润滑性能，这在使用低硫柴油时是一个优势。

到 20 世纪末，社会对引入和扩大生物柴油供应形成了广泛的共识，因为它被认为是可持续和气候友好的。 多年来，不断增长的消费导致了国际生物柴油贸易，这在一定程度上与农业用地的扩张有关，例如刀耕火种。 社会对广泛使用的接受程度取决于所使用的原材料是否可持续提供，是否与食品和饲料生产竞争或导致物种灭绝。

生物柴油由术语 Diesel、Rudolf Diesel 之后的异名和前缀 Bio 组成。 与矿物油相比，这并不表示来自有机农业，而是来自植物或动物。 因此，有时会使用农用柴油一词，尽管存在与农业柴油一词混淆的风险。 这是指用于农用车辆和工作机械且可部分退税的柴油。

EN 14214 标准描述了使用此类物质作为生物柴油燃料对脂肪酸甲酯的最低要求。 该标准没有直接规定生产脂肪酸甲酯的任何原料，氧化安定性、碘值和多不饱和脂肪比例等参数的限值酸间接地限制了原材料的成分。 根据所用植物油的类型，区分棕榈油甲酯 (PME)，1990 年代的车辆手册也使用植物油甲酯、向日葵甲酯、菜籽油甲酯 (RME) 的缩写 PME ，也称为菜籽油甲酯或菜籽柴油，大豆油甲酯（SME）。 还提供基于废脂肪和动物脂肪的甲酯，例如废脂肪甲酯（AME）和动物脂肪甲酯（FME）。

生物柴油被认为是仅使用水果的油、糖或淀粉的xxx代替代燃料。 第二代燃料使用全厂。

混合物，即生物柴油与矿物柴油的混合物，用 B 和 1 到 99 之间的数字表示，数字表示生物柴油在混合物中的百分比。 根据这个命名法，B100 是纯生物柴油的名称。

植物和动物脂肪和油是甘油与直链、饱和和不饱和单羧酸（脂肪酸）形成的酯。 这些甘油三酯与甲醇的酯交换，即用一元醇甲醇代替三元醇甘油，是生产生物柴油最常见的工艺。

油/脂肪 + 甲醇 → 生物柴油 + 甘油 {\displaystyle {\text{Oils/fats}}+{\text{甲醇 }}{\xrightarrow{}}{\text{ 生物柴油}}+{\text{甘油}}}

酯交换由酸和碱催化，由此可以用碱催化实现更高的反应速率。 酯交换后，进一步的工艺步骤是甘油和过量甲醇的分离以及加。