渡线

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渡线,又称作横渡线、过渡线、转辙段,是指用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。该类轨道通常会配有一组至多组的转辙器。 渡线,是铁路上的自由线路运营点,火车可以在同一条线路上从一条轨道到另一条轨道。这也是一个块。渡线在中断、延误或轨道关闭的情况下促进双轨线路的运营。渡线可以代表单线和双线之间的过渡,但最常见的是火车站是过渡点。 一条渡线至少需要一个开关。单轨或双...

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渡线

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渡线,又称作横渡线、过渡线、转辙段,是指用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。该类轨道通常会配有一组至多组的转辙器

渡线,是铁路上的自由线路运营点,火车可以在同一条线路上从一条轨道到另一条轨道。 这也是一个块。渡线在中断、延误或轨道关闭的情况下促进双轨线路的运营。渡线可以代表单线和双线之间的过渡,但最常见的是火车站是过渡点。

结构

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一条渡线至少需要一个开关。单轨或双轨变更在双轨线路上很常见,每条轨道变更由两个道岔和一个中间件组成。

双渡线

最常见的是所谓的转辙器梯形,其结果是具有四个转辙器的梯形形状和路线的封闭轨道。很多时候——但不一定——渡线的点和块信号是由中央信号箱远程设置或控制的。

越过渡线

渡线不是点集的形式,而是可以建立点集。在操作上,有相同的选项用于更改轨道。

由于需要较长的轨枕,相互靠近的交叉车辙,特别是如果不加宽轨道间距,由此产生的特殊部件、施工和维护都比较复杂

渡线

这种在支线中具有内部陡峭交叉路口的轨道结构通常只能以 40 公里/小时的速度行驶。此外,交叉路口的运行边缘中断会影响平稳运行,从而影响驾驶舒适性。因此,它们仅安装在由于可用空间而无法使用其他解决方案的地方,例如 ,车站内或高铁网络中,例如连接转弯系统,但很少在开放路线上。

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  1. 渡线
  2. 结构
  3. 双渡线
  4. 越过渡线

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