DS3型电力机车

Ukrsaliznytsia (UZ) ДС3 (DS3) 级机车是用于交流铁路线的宽轨距（1520 毫米）电力机车。 它们由西门子与第聂伯罗彼得罗夫斯克电力机车厂合作开发，并于 2003 年至 2008 年由第聂伯罗彼得罗夫斯克电力机车厂制造。

该电力机车是作为通用机车开发的，用于在 25 kV AC 50 Hz 电气化路线上运行客运和货运列车。 这些机车在基辅 P 车厂用于 Pivdenno-Zakhidna Zalisnyzja 客运列车。

机车的生产是与第聂伯罗彼得罗夫斯克电力机车厂（机械部件、辅机）、西门子（牵引驱动电子设备）和位于切尔卡瑟地区的制造牵引电机的斯米拉机电车间合作进行的。

电力机车的机械部分，多处与ДЭ1（DE1）电力机车的部件统一设计，即两台双轴转向架，转向架采用焊接结构。 所有车轮均可在两侧制动。 牵引力和制动力以与 ДЭ1 (DE1)、ВЛ85、ЭП1 和 2ЭС5 机车相同的方式传递到机车车架。

电力机车的牵引电动机是来自位于切尔卡瑟州的斯米拉机电车间的三相三相电动机。

牵引驱动电机由位于箱体中央的转换器供电，线性电压高达 2,200 V。转换器由微处理器系统管理。 动力方案是从驾驶室使用两个手柄控制的——速度用一个手柄设置，加速和减速用另一个手柄。

辅机也有一个三相驱动。 电机车上装有两台离心电机风扇，用于冷却牵引电机，还有两台V型4缸压缩机供应压缩空气。 机车可选择将气动制动器切换到旅客列车或货运列车位置，使其可以作为通用机车使用。