ChS3型电力机车

苏联铁路公司的ChS3型电力机车是一种3kV直流特快机车，是在SŽD系列ЧС1的基础上发展而来的，采用更强大的牵引电机，专为更高牵引力而研制.

为了能够运输更长的客运列车，SŽD 从位于比尔森的斯柯达订购了比 SŽD​​ 级 ЧС1 功率更大的电力机车。 工厂的公司管理层决定对上述机车进行现代化改造。 这导致了一个新的系列。 与上次交付的 SŽD 系列 ЧС1 相比，新机车配备了更强大的 AL 4846eT 型牵引电机。 驱动器已更改：使用带万向轴的新型 Škoda 系统驱动器代替赛雪龙弹簧驱动器。 其余机车设备几乎没有变化。 机车车体的一侧可以进入驾驶室，也得到了保留。 新机车是 SŽD 级 ЧС1 的加强版。

ЧС3系列的所有87台机车都建于1961年。 在这种机车的基础上，ET40 两节式机车后来在斯柯达为波兰国家铁路公司 PKP 制造。

最初，这些机车服务于莫斯科 - 哈尔科夫 - 伊洛瓦伊斯克区段，后来它们还服务于跨西伯利亚航线。

它们在那里一直使用到 1991 年，之后被更强大的 ЧС2 系列所取代。 机车被改装为多牵引运行，因此具有两个机车的较长列车也可以由一名列车司机控制。 很明显，仅仅一个机车的动力在短时间内已经不足以满足列车的需求了。 2010年，部分机车改装成动车组。 为此进行的改装涉及车顶和车身。 这是为载人而重新设计的。 为了转变为电动轨道车，车辆的名称从ЧС3更改为ПЭM-3或ПЭM-4。 ЧС3.056 也作为电动轨道车运行。