伦敦地铁线路图

伦敦地铁线路图是伦敦地铁（正式名称为 Underground，也称为 Tube）的线路、车站和报价的网络示意图。 xxx张示意图由 Harry Beck 于 1931 年设计。 从那时起，它稳步扩展，包括码头区轻轨、伦敦地上铁、伊丽莎白线、Tramlink 和伦敦缆车。

伦敦地铁最初由几家独立的运输公司运营，因此没有完整网络的地图，只有每个公司的地图。 这些地图并非设计成示意性的，而是按地理划分的。

次年，伦敦地下电气铁路公司 (UERL) 与其他四家地铁公司合作出版了一张联合地图，其中首次使用“地下”作为地铁系统的统一名称。 这张地图显示了八条线路——UERL 中的四条和其他四家公司中的一条：

• UERL 行：
  • 贝克卢铁路 - 布朗
  • 汉普斯特德铁路 - 靛蓝
  • 皮卡迪利铁路 - 黄色
  • 区域铁路 - 专线
• 其他公司的线路：
  • 中央伦敦铁路 - 蓝色
  • 城市和南伦敦铁路 - 黑色
  • Great Northern and City Railway - 橙色
  • xxx铁路 - 红色

地图上的非示意图导致了这些xxx张地图的局限性：必须省略区域线和xxx线的外部分支，以便可以清楚地显示地铁网络特别狭窄的内城. 全网不显示的问题几乎存在了半个世纪。 尽管区线和皮卡迪利线的西郊于 1933 年首次出现在哈利·贝克的规划中，但直到 1938 年才包括了里克曼斯沃斯站西北的xxx线部分； 直到 50 年代中期，区域线的东端才出现在规划中。

线网地图在接下来的几年中得到发展，并以各种格式出版，直到 1920 年由麦克唐纳·吉尔 (MacDonald Gill) 制作的地图中删除了城市地图作为背景。 这使得线路和车站的表示具有更大的灵活性，线路的路线现在更加程式化，但在很大程度上仍与地理原则相关联。

作为地形图，该计划并未显示路线的确切地理位置，而是显示车站、线路、换乘连接和关税区的相对位置。 许多地铁线路网络规划都采用了这些设计原则，例如巴黎、柏林和东京的地铁，还有其他示意图。

线网图的字体为New Johnston，其特点是圆形的“O”，点上的方格为“i”、“j”、“?”、“!”的点。 与许多其他城市不同，伦敦线网络地图主要以蓝色字体书写。 该字体是伦敦交通局企业设计的一部分，用于标志、传单、地图、通知等。

公司设计中还定义了线路标​​识颜色：

多年来，虚线表示服务有限的路线、正在建设中的路线或暂时未提供服务的路线。