丹尼士山站

丹尼斯山是多伦多在建的多式联运交通枢纽。 它正在 Mount Dennis 区建造，位于 Eglinton Avenue West 和 Weston Road 交叉口以东。 一方面，它将包括一个轻轨隧道站，即多伦多地铁埃格林顿线的临时西端。 另一方面，将在现有的 Union Station-Kitchener 路线上新建一个车站，为 GO Transit 通勤列车和 Union Pearson Express 机场班车提供服务。 还有一个巴士站。 该设施计划于 2023 年开放。

该设施建在一片荒地上，该荒地在 1918 年至 2006 年间曾是伊士曼柯达公司的一家工厂。 该站将有三个无障碍入口。 主入口位于韦斯顿路和铁轨之间的西端，xxx个侧入口位于 Eglinton Avenue West 的北侧。 第二个侧门使用 3500 Eglinton Avenue West 现有建筑的底层。 它建于 1940 年，作为柯达员工的休闲之家，是前工业园区xxx保留下来的建筑。

行人从这三个入口下降到分布层和第二层 Stadtbahn 的中央站台。 玻璃墙可以让日光一直照射下来。 火车站地上侧月台将沿基奇纳铁路走廊建设。 他们通过一条人行隧道进入，该隧道始于前柯达大楼的正门和候诊室之间的区域。 从柯达大楼也可以到达拥有 15 个公交站台的公交车站。 他们计划由 12 条多伦多交通委员会线路提供服务。

该设施以东是埃格林顿线的车厂和附属车厂（维护和储存设施）。 2018年10月，结构基本完成； 自 2019 年 1 月以来，首批交付的庞巴迪 Flexity Freedom 列车就停靠在了这里。 这个占地 23 公顷的场地最初将提供停车和候车 76 列火车的空间，在最终扩建后，容量应该足以容纳 162 列火车。 在车厂区，轻轨线在地面上运行一小段距离，然后在高架桥上穿过黑溪谷，然后到达轻轨主隧道的入口。

作为重新设计埃格林顿线沿线主要换乘枢纽计划的一部分，丹尼斯山将装饰两件艺术品。 Hadley + Maxwell 的 Up to This Moment 将是一个图像的视频显示，记录了前柯达工厂现场的变化，显示的图像每天都在变化。 这件艺术品将安装在分布层的东墙上，从埃格林顿大街可以通过南立面的玻璃墙看到。 Sara Cwynar 的一件无题作品将是一幅色彩缤纷的壁画，由数字打印在多层玻璃板上的照片拼贴画组成。 图像将沿着设施内的一条走廊延伸。

在 2013 年 4 月 10 日的草案中，为空间站创建了四个变体。 其中，Stadtbahn 隧道站的月台长 150 米，足以容纳四个单元。 两种变体的公交车站位于埃格林顿大道的北侧，另外两种则位于南侧。 2016 年的最后一个项目是将公交车站的转弯环路放置在车站大楼的北面。 通过一座横跨 Eglinton Avenue West 的桥梁进入。 2016 年 2 月 19 日至 21 日期间，拆除了几米的旧桥，以便为新的 Stadtbahn 车站大楼腾出空间。

埃格林顿线的隧道工程于 2013 年 6 月开始。2016 年 8 月，前柯达员工宿舍临时搬迁 60 米，以方便施工工作。 2017年11月13日搬回新建地基。 当地居民希望保留这个地标，这就是规划者将其纳入项目的原因。