汽车灯

汽车灯是指在黄昏、黑暗或恶劣天气条件下，为使自己能看得见，所必需的车内照明设备。 所有车辆都具有针对相应车型规定的标准照明。 额外的照明设备是可能的。 控制电子设备和传感器的使用导致了自动照明系统。

但是，下面仅显示陆地车辆的照明。

原则上只能向前方照射白光和黄光，向后方只能照射红光、白光和黄光，只能向侧面照射黄光。

乘用车的标准是前部有两个灯：

• 远光灯在没有其他道路使用者被致盲时照亮道路，
• 近光灯以避免对面来车和其他道路使用者造成眩目，
• 停车灯（也称为“限制灯”），必须与近光灯或远光灯一起点亮，这样即使其他灯中的一个灯坏了，对面的车辆也至少可以看到车辆的轮廓,
• 可能 停车灯由左侧或右侧的单侧停车灯组成，例如用于在城镇照明不足的区域停车，
• 橙色大灯，有时也在侧面工作，
• 可能 雾灯，具有专门设计的透镜，安装在车辆的非常低的位置，以防止在雾、降雪或雨水影响能见度时产生自眩光，
• 可能 转弯灯，当转向灯被激活或以低于 40 公里/小时的速度转弯时，一个额外的前照灯会异步地照亮道路边缘到路边。 大多与雾灯结合安装，
• 可能 日间行车灯会在您打开点火开关时自动点亮，并在您打开主灯时自动关闭。 与近光灯相比，它具有较低的光输出和功耗，这意味着功耗仅略有增加。 由于意识水平低，与前灯只能与尾灯一起激活的通常规则的偏离最初引起了交通管制的不满。

后方作为尾灯：

• 两个红色尾灯，
• 两个红色刹车灯，比尾灯亮得多。 在豪华轿车、轿跑车和旅行车中，安装位置通常在后窗后面或作为后扰流板中的灯带，在敞篷车中位于行李箱盖内或行李箱盖上，
• 两个方向指示灯。
• 两个带回射功能的反射器（红色），
• 车牌照亮白色车牌。 或者，可以在车辆上安装自发光牌照，
• 一两个红色的后雾灯，
• 一个或两个白色倒车灯，但它们只能在挂入倒车档时发光。

去旁边：

• 可能 黄色的侧标志灯如果集成在尾灯中，可以在黑暗中更好地描绘车辆轮廓。
• 可能 侧面的黄色方向指示器，大部分都贴在前面。

雾灯和后雾灯只能在能见度因天气状况而受损时使用。 允许的最高速度为 50 公里/小时。 与普遍看法相反，雾灯不仅可以在雾天开启，而且在降雪或下雨导致能见度下降时也可以开启汽车灯是指在黄昏、黑暗或恶劣天气条件下，为使自己能看得见，所必需的车内照明设备。 所有车辆都具有针对相应车型规定的标准照明。 额外的照明设备是可能的。 控制电子设备和传感器的使用导致了自动照明系统。

但是，下面仅显示陆地车辆的照明。

原则上只能向前方照射白光和黄光，向后方只能照射红光、白光和黄光，只能向侧面照射黄光。

乘用车的标准是前部有两个灯：

• 远光灯在没有其他道路使用者被致盲时照亮道路，
• 近光灯以避免对面来车和其他道路使用者造成眩目，
• 停车灯（也称为“限制灯”），必须与近光灯或远光灯一起点亮，这样即使其他灯中的一个灯坏了，对面的车辆也至少可以看到车辆的轮廓,
• 可能 停车灯由左侧或右侧的单侧停车灯组成，例如用于在城镇照明不足的区域停车，
• 橙色大灯，有时也在侧面工作，
• 可能 雾灯，具有专门设计的透镜，安装在车辆的非常低的位置，以防止在雾、降雪或雨水影响能见度时产生自眩光，
• 可能 转弯灯，当转向灯被激活或以低于 40 公里/小时的速度转弯时，一个额外的前照灯会异步地照亮道路边缘到路边。 大多与雾灯结合安装，
• 可能 日间行车灯会在您打开点火开关时自动点亮，并在您打开主灯时自动关闭。 与近光灯相比，它具有较低的光输出和功耗，这意味着功耗仅略有增加。 由于意识水平低，与前灯只能与尾灯一起激活的通常规则的偏离最初引起了交通管制的不满。

后方作为尾灯：

• 两个红色尾灯，
• 两个红色刹车灯，比尾灯亮得多。 在豪华轿车、轿跑车和旅行车中，安装位置通常在后窗后面或作为后扰流板中的灯带，在敞篷车中位于行李箱盖内或行李箱盖上，
• 两个方向指示灯。
• 两个带回射功能的反射器（红色），
• 车牌照亮白色车牌。 或者，可以在车辆上安装自发光牌照，
• 一两个红色的后雾灯，
• 一个或两个白色倒车灯，但它们只能在挂入倒车档时发光。

去旁边：

• 可能 黄色的侧标志灯如果集成在尾灯中，可以在黑暗中更好地描绘车辆轮廓。
• 可能 侧面的黄色方向指示器，大部分都贴在前面。

雾灯和后雾灯只能在能见度因天气状况而受损时使用。