航标

航标（在沿海地区和航道区域也称为海标）是可听或可见的标记，在航运中用作助航设备。 与沿海地区的航海图和内陆地区的内河航道电子航海图 (IENC) 一起，它们可以实现安全航行。 典型的航标是桶、信标和灯塔。

助航设备用于目视导航，通常位于危险地点以及河流和可航行的内陆湖泊中，为海员定位。

它们可以通过形状和颜色以及有时通过光信号（照明）清楚地区分，并具有国际定义的含义。 带有雷达信标 (racon) 的导航辅助设备在雷达屏幕上使用航海图中输入的特殊字符（通常是摩尔斯电码）来识别自己。

浮动航标是灯船和浮标。 在这种情况下经常使用的术语浮标对于海标来说并不常见。

在标志（符号学）的一般研究中，航标是一种信号。

区分通过锚链连接到底部的浮动助航设备和刚性连接到底部的固定助航设备。 具体而言，所有航标都可以根据其形状和颜色来区分，通常还可以根据顶部标记的形状和颜色来区分。

• 灯船
• 用于指定球道边界的横向字符。 在欧洲所属的 IALA 横向系统的 A 区，人们使用（从海上看，向山强调）：
  • 在左舷：红色，带有钝顶标记
    • 备用桶
    • 信标浮标
    • 转储桶
  • 在右舷：绿色，带有尖顶标记
    • 松木桶
    • 信标浮标

• 用于指定球道边界的横向字符。 在 IALA 横向系统的 B 区，人们使用（从海面看，浮向山谷）：
  • 在左舷：绿色，带有钝顶印
    • 备用桶
    • 信标
    • 转储桶
  • 在右舷：红色，带有尖顶标记
    • 松木桶
    • 信标浮标

• 中央球道标志，用于控制入口或标记安全球道：
  • 巴桶

• 指定危险点（基本系统，警告浅滩、沉船、防波堤和其他航运障碍物等水下障碍物），也作为单独的危险标志

• 特殊字符 - 黄色的十字作为顶部字符 - 指定特殊区域或地点

• 用于系泊
  • 系泊浮标

沿着一排排类似浮标的假想线，例如在球道的边缘，称为浮标线。

• 灯塔
• 球道描述
  • 端口
    • 信标，红色（对于横向系统 A）或钝顶标记，通常是圆柱体
    • Pricke 是一棵插在泥滩上的白桦树，看起来像一把长满灌木的扫帚（顶部的粗树枝，底部可能绑在一起）
    • 带圆柱顶标的条形
  • 右舷
    • 信标，绿色（用于横向系统 A）或尖顶标记，通常为锥形
    • 皮刺（底部宽阔的灌木丛，顶部绑在一起），有时称为冷杉
    • 以向上的黑色三角形作为顶标的条形图

• 导航指定浅滩（基数系统）

许多航标，无论是漂浮的（灯浮标）还是固定的，都可以配备周期性或xxx性的灯（参见夜间航标）。 侧面标志的灯光颜色为红色或绿色，否则大多为白色。

可以根据助航设备的感知方式来区分助航设备，例如白天、夜晚、声音和无线电信号：白天信号灯不亮，夜间信号灯亮，可以听到声音或雾信号，而无线电信号信号可以通过无线电测向定位。

根据位置的不同，航标也可以分为固定的（例如信标和灯塔）和浮动的。 除灯船外，浮标也属于浮动航标。 它们牢固地固定在地面上，如今主要由钢或塑料制成。

一些视觉标志还配备了声音信号发生器：

• Fog Horn - 声音信号，可以在浮标上、灯塔上或固定在陆地上以标记障碍物
• 霍顿
• 锣声
• 钟形浮标：当有波浪时，四个拍板会不规则地敲击一个小钟。

浮标与特殊船只一起布置，即所谓的浮标层。

河流和运河根据需要有自己的标志。 在水道两侧有标示有关公里标记、抛锚禁令或其他规定的信息。

桥梁上有规范通道的标志，例如一种单向街道操作以分隔方向。