流体动力

流体动力是在压力下使用流体来产生、控制和传输动力。 流体动力细分为使用液体（例如矿物油或水）的液压系统和使用气体（例如空气或其他气体）的气动系统。 压缩空气和水压系统曾经用于将电力从中央电源传输到广阔地理区域的工业用户； 今天的流体动力系统通常位于单个建筑物或移动机器内。

流体动力系统通过加压流体轴承直接在气缸或流体马达中的活塞上执行工作。 液压缸产生导致直线运动的力，而液压马达产生导致旋转运动的扭矩。 在流体动力系统中，气缸和马达（也称为执行器）完成所需的工作。 阀门等控制部件调节系统。

流体动力系统具有由原动机（例如电动机或内燃机）驱动的泵，该泵将机械能转换为流体能，加压流体由阀门控制并引导至执行器装置，例如液压缸或气动 气缸，以提供直线运动，或液压马达或气动马达，以提供旋转运动或扭矩。 旋转运动可以是连续的或限于小于一转。

动态（非正排量）泵

这种类型通常用于低压、大流量应用。 由于不能承受高压，在流体动力领域用处不大。 它们的xxx压力限制在 250-300 psi (1.7 - 2.0 MPa)。 这种类型的泵主要用于将流体从一个位置输送到另一个位置。 离心式和轴流式螺旋桨泵是两种最常见的动力泵类型。

正排量泵

这种类型普遍用于流体动力系统。 使用此泵，泵轴每旋转一圈，就会将固定量的流体喷射到液压系统中。 这些泵能够克服系统机械负载产生的压力以及摩擦引起的流动阻力。 这两个特征在流体动力泵中是非常需要的。 与非正排量泵相比，这些泵还具有以下优点：

• 高压能力（高达 12,000 psi，约 80 MPa）
• 体积小巧
• 容积效率高
• 在整个设计压力范围内效率的微小变化

与电动系统相比，流体动力系统可以在小体积内产生高功率和高力。 施加的力可以在系统内通过量规和仪表轻松监控。 与通过电力或燃料提供动力的系统相比，众所周知，如果维护得当，流体动力系统具有较长的使用寿命。 通过流体马达的工作流体固有地为马达提供冷却，这必须为电动机单独布置。 流体马达通常不会产生火花，火花是含有易燃气体或蒸汽的危险区域中的点火或爆炸源。

流体动力系统容易受到管道和控制设备内压力和流量损失的影响。 流体动力系统配备过滤器和其他措施以保持工作流体的清洁度。 系统中的任何污垢都会导致密封件磨损和泄漏，或者会阻塞控制阀并导致运行不稳定。 液压油本身对温度和压力敏感，并且具有一定的可压缩性。 这些会导致系统无法正常运行。 如果运行不当，可能会发生气蚀和曝气。

流体动力的移动应用非常广泛。 几乎每辆自行式轮式车辆都有液压操作或气动操作的制动器。 推土机、挖掘机等土方设备使用强大的液压系统进行挖掘和推进。 一种非常紧凑的流体动力系统是许多车辆中的自动变速器，其中包括一个液力变矩器。

流体动力也用于自动化系统，其中工具或工件使用流体动力移动或保持。

可变流量控制阀和位置传感器可包含在精密机床的伺服系统中。 以下是流体动力用于的应用和类别的更详细列表：

• 工业（也称为固定）
  • 金属加工
  • 注塑成型
  • 控制者
  • 材料处理
• 航空航天
  • 起落架
  • 刹车

CostPneumatics 的建造和运营成本较低。 使用空气作为压缩介质，因此无需排放或回收流体。