皮卡汀尼导轨

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(了解如何以及何时删除此模板消息) 皮卡汀尼导轨(/ˈpɪkətɪni/或/ˌpɪkəˈtɪni/),简称Pic导轨,也称为MIL-STD-1913导轨、1913导轨或STANAG 2324导轨(已取消),是一种军用标准导轨接口系统, 为枪支配件提供安装平台。 它最初用于将瞄准镜安装在大口径步枪的机匣顶部。 一旦建立,它的用途就扩展到还可以连接其他附件,例如:铁制瞄准具、战术灯、激...

皮卡汀尼导轨

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皮卡汀尼导轨(/ˈpɪkətɪni/或/ˌpɪkəˈtɪni/),简称Pic导轨,也称为MIL-STD-1913导轨、1913导轨或STANAG 2324导轨(已取消),是一种军用标准导轨接口系统, 为枪支配件提供安装平台。 它最初用于将瞄准镜安装在大口径步枪的机匣顶部。

一旦建立,它的用途就扩展到还可以连接其他附件,例如:铁制瞄准具、战术激光瞄准模块、夜视装置、反射瞄准具、全息瞄准具、前握把、两脚架、吊索和刺刀。

STANAG 4694 NATO 附件导轨采用了导轨的更新版本作为北约标准。

意义

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由于用途广泛,皮卡汀尼导轨和配件已在许多枪支的设计中取代了铁制瞄准器,并可作为售后市场的附加零件用于大多数没有集成它们的动作,它们也位于半成品的底部 -自动手枪架和握把。 将皮卡汀尼导轨添加到动作中时,重要的是要将其螺钉拧紧到制造商推荐的指定扭矩,以防止它们松动。 它们的实用性导致它们被用于彩弹射击凝胶爆破器和气枪。

历史

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将 Weaver 导轨设计标准化的尝试可以追溯到 1980 年代初期,由 A.R.M.S. 公司和 Otto Repa。 M16A2E4 步枪和 M4E1 卡宾枪的规格在 1994 年 12 月获得了通用类型分类。这些是 M16A2 和 M4,它们改进了新的上机匣,导轨取代了护手。

铁路本身以新泽西州的皮卡汀尼兵工厂命名,该兵工厂以俯瞰旧锻造厂的以莱纳佩命名的山峰命名,粗略地翻译为“水边崎岖的悬崖”或“山边的水”。 在美国陆军对市场上的当代产品不满意之后,皮卡汀尼兵工厂于 1992 年受命开发标准化的安装系统。 皮卡汀尼团队由机械设计师 Gary Houtsma 领导(他因这一贡献于 2014 年获得圣莫里斯勋章奖),他从皮卡汀尼的武器掩体(甚至是当地的体育用品)中提取了 20 多种不同的韦弗铁路产品进行了测量 商店)并想出了一组平均数,这些数字设置在一个 45 度角的表面上。

Houtsma 随后将规格书交给了生产工厂,并要求他们设计一种尺寸样式,以便轻松生产和检查导轨。 工厂认识到专用导轨接口与 105 毫米榴弹炮现有导轨设计的相似性,因此他们选择缩小榴弹炮导轨设计并采用生产和检验程序。 该团队随后将完成的原型发送到 Rock Island Arsenal 进行审查和试用,然后发送到技术数据部分以确定它是否应该成为标准或规范。 在确定新导轨应该是标准而非规范后,它于 1995 年被采用并投入使用,编号为 MIL-STD-1913,日期为 1995 年 2 月 3 日。

皮卡汀尼导轨的公制升级版 STANAG 4694 NATO 附件导轨是与 Aimpoint、Beretta、Colt、FN Herstal 和 Heckler & 等武器制造商共同设计的。 Koch,并于 2009 年 5 月 8 日获得北约陆军军备集团 (NAAG) 第 1 陆战能力集团 (LCG1-DS) 的批准。

目前,许多枪支制造商在出厂时都配备了皮卡汀尼导轮系统,例如 Ruger Mini-14 Ranch Rifle。

设计与 规格

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导轨由条形底切组成,形成一个具有六角形顶部横截面的扁平 T 形,交叉槽中散布着平面,允许附件从导轨末端滑入到位,然后锁定到位。 它在概念上类似于用于安装望远镜瞄准器的早期商业 Weaver 导轨支架,但更高,并且在整个长度上以规则的间隔具有更宽的槽。

皮卡汀尼锁定槽宽度为 0.206 英寸(5.23 毫米)。 槽中心间距为 0.394 英寸(10.01 毫米),槽深为 0.118 英寸(3.00 毫米)。

皮卡汀尼导轨

与韦弗铁路的比较

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较早的 Weaver 导轨是从低而宽的燕尾导轨修改而来的,而皮卡汀尼导轨则具有更明显的角截面。 专为安装各种重型瞄准具而设计,现在有各种各样的附件和附件可供使用,导轨不再局限于长臂的后上表面(接收器),而是安装或机加工到上部,侧面 或各种武器的下表面,从弩到手枪和长臂直至并包括反器材步枪。

皮卡汀尼导轨和类似的韦弗导轨之间xxx的显着区别是槽的大小和形状,其中皮卡汀尼导轨有方底槽,而韦弗导轨有圆形槽。

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词条目录
  1. 皮卡汀尼导轨
  2. 意义
  3. 历史
  4. 设计与 规格
  5. 与韦弗铁路的比较

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