马蹄涡

马蹄形涡流模型是机翼周围气流中存在的涡流系统的简化表示。 该涡流系统由束缚涡流和两个拖尾涡流建模，因此具有隐约让人联想到马蹄铁的形状。 当机翼开始穿过流体时，起始涡流脱落，流体在粘性作用下消散，飞机后面很远的拖尾涡流也是如此。

下洗与诱导阻力有关，是拖尾涡流系统的一个组成部分。

马蹄形涡流模型是不切实际的，因为它意味着在翼展的所有部分都有均匀的循环。 在一个更现实的模型中，即升力线理论，涡流强度沿翼展变化，涡流强度的损失在整个后缘以涡流片的形式脱落，而不是在翼尖处作为单个尾迹脱落。 尽管如此，使用更简单的马蹄形涡流模型并减少有效翼展但相同的中平面环流为远离飞机的诱导流提供了足够的模型。

马蹄形涡流一词在风力工程中也用于描述强风围绕高层建筑底部形成的流动模式。 这种影响因逆风处的低层建筑而被放大。

在流体力学中，一种形式的马蹄形涡流在流动的水中的钝体周围形成，例如在桥墩周围。 它们可能会冲刷码头上游和下游的河床材料。

在自然界中，马蹄涡会导致马蹄云形成。