德国铁路

德国铁路股份公司（简称 DB AG 或 DB，以前经常和通俗地在其自己的广告代表中仍然是铁路）是一家以铁路为核心业务的联邦所有的移动和运输集团。 该公司是一家股份公司，由联邦数字事务和交通部 (BMDV) 代表的德意志联邦共和国全资拥有。 DB 集团旗下有大约 600 家附属公司，包括数家铁路基础设施公司和多家铁路公司。 DB AG 经营着德国铁路网络的xxx部分以及德国的大部分铁路交通，并且在国际运输和物流领域也很活跃。 DB AG 于 1994 年由 Deutsche Bundesbahn 和 Deutsche Reichsbahn 合并而成。

该集团分为许多公司，包括 DB Fernverkehr（长途客运）、DB Regio（本地客运）和 DB Cargo（铁路货运）。 子公司 DB Netz 还经营着德国铁路基础设施的大部分，因此拥有欧洲xxx的铁路网络。 该公司约一半的总销售额来自铁路运输。 经营业务的另一半由其他运输和物流业务以及各种服务提供商组成。 公司通过公共交通合同赚取部分销售额； 基础设施的维护和扩建也得到补贴。 2020年，集团旗下客运公司火车、客车共运送旅客约29亿人次。 2020年，DB物流企业通过铁路运输货物2.131亿吨。

客运部门（品牌名称：DB Personenverkehr，前身为 DB Bahn）分为业务部门 DB Fernverkehr（长途客运）、DB Regio（本地公共交通）和 DB Arriva（本地本地客运）。

2020年，大巴运送长途旅客8130万人次。 DB Fernverkehr AG 通过其国内和跨境长途线路运输了其中的大部分。

在地方交通方面，2020年公司运输旅客超过12亿人次，客运里程238.97亿公里。

2005 年至 2010 年间，前城市交通部门负责柏林和汉堡的 S-Bahn 以及众多区域巴士公司，参见 Bahnbus（德国）。 2005 年，这两个 S-Bahn 网络运送了大约 5.244 亿乘客，总里程为 51.04 亿乘客公里。

自 2011 年 1 月 1 日起，作为 Arriva 收购的一部分，客运部门进行了重组。 DB Stadtverkehr GmbH 和 DB Regio AG 合并为 DB Regio 联合业务部门。 从那时起，全国本地客运一直由 DB Regio 业务部门提供，DB Arriva 的国际活动。

2015 年，DB 的品牌结构发生了变化，这就是为什么客运总品牌从 DB Bahn 更名为 DB 或 DB Personenverkehr。

自2022年8月1日起，德铁成为星空联盟xxx联运合作伙伴。

运输和物流部门在市场上运营 DB Schenker Logistics 和 DB Schenker Rail 业务部门，它们合并在 DB Schenker 旗下，以及多式联运业务部门，在联合运输中运营。 2016年，铁路货运从物流区分离出来，DB Schenker Rail更名为DB Cargo。

基建事业部分为轨道基础设施、客运站和能源业务领域。

DB工程与 咨询也被分配给这个部门，而不是业务领域的一部分。

根据 2021 年 11 月提出的红-绿-黄联邦政府联合协议，基础设施部门 DB Netz 和 DB Station&Service 将合并为一个新的面向公益的基础设施部门。