爱尔兰铁路

爱尔兰铁路，总部设在都柏林。 IÉ 作为一家独立公司成立于 1987 年，是国有运输公司 Córas Iompair Éireann (CIÉ) 的子公司。 爱尔兰铁路与北爱尔兰铁路 (NIR) 一起，以 Enterprise 品牌经营都柏林和贝尔法斯特之间的直达列车服务。

铁路网覆盖 2400 公里，大部分没有电气化。 有桥梁5100座，平交道口1240个，车站147个。 这些路线呈星形分布，向东通往首都都柏林。 最重要的铁路线是经邓多克的都柏林-贝尔法斯特和都柏林-科克连接线。 在大都柏林，有几条路线已电气化； 他们由郊区火车 DART（都柏林地区快速交通）提供服务。 爱尔兰的轨距是 1,600 毫米。

2007 年至 2012 年间，作为全国 21 世纪交通基础设施计划的一部分，爱尔兰铁路取代了所有旧的城际列车。 从那时起，22000 系列的柴油动车组一直在城际线路上运行。这些列车由三井、现代 Rotem 和东急汽车公司组成的财团制造。

共有28列3编组列车190座、25列4列4编组列车262座、10列5列编组304座。 他们的最高时速可达 100 英里/小时，服务于都柏林至科克、利默里克、特拉利、沃特福德、戈尔韦、韦斯特波特、斯莱戈和罗斯莱尔欧洲港航线。

根据自己的声明，爱尔兰铁路在 2012 年载客量为 3690 万人次，而 2007 年为 4550 万人次。