隔膜泵

隔膜泵是一种用于输送液体或气体的抽吸泵，对输送物料中的连续应力和污染特别不敏感。

其功能原理是对活塞泵的改进，但要泵送的介质通过隔膜与驱动器隔开。它也类似于心脏，但使用收缩的肌肉而不是机械移动的膜。

该泵的优点是分离隔膜保护驱动器免受泵送介质的有害影响，例如制药或食品工业中的污泥或污染物。 这解决了传统活塞泵的最 大缺点之一，即活塞密封问题。

膜通过液压、气动、机械或电磁方式偏转。

隔膜泵（diaphragm pump），又称控制泵，是依靠隔膜的运动对液体介质进行输送的一种传输泵。由于隔膜的特殊结构，它可以输送易燃易爆、有毒、易挥发、腐蚀性以及高黏度液体，对于常规泵不能输送的介质具有良好的适应性。

隔膜泵主要由泵体、隔膜、球阀、连杆、配气等机构组成，泵体通常采用铸铁、不锈钢、铝合金、聚丙烯等塑料材质，隔膜则根据输送介质的不同，选用氯丁橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯等。

通常根据动力源的不同分为气动隔膜泵、电力隔膜泵和液动隔膜泵，气动隔膜泵由于环保性能、安全性能、性价比等优势被广泛使用。

泵体和隔膜可根据运输介质的理化性质选择，用来输送各种流体，因此在多个行业广泛被应用。如用于建筑中，可以进行涂料的输送、抽水等；用在化工行业中，可以进行强酸强碱等腐蚀性化学品、石油制品等易燃易爆介质的运输；在生产制造业，可以用于各种原料的运输，等等。

隔膜泵用于无泄漏泵设计特别重要的地方。 例如，它们用于必须泵送危险污泥或存在干转风险的地方。 它们可用于输送磨蚀性流体，因为它们没有任何摩擦密封件，而且通常对浆料的维护要求较低。

它们不太适合更高的压力，过去它们经常被用作汽车的燃油泵。

另一方面，有隔膜泵作为真空泵。 它们专门用于真空必须无油的情况。 由于隔膜真空泵与其他真空泵相比非常不灵敏，因此它们在化学和工艺工程领域已成为低真空和中真空的标准泵。 使用隔膜泵 n，可以产生低至约 0.5 mbar 的真空。

机械隔膜泵的效率略高于气动隔膜泵，尤其是当您通过产生压缩空气来增加能量损失时，但仍无法接近液压隔膜泵的效率。

在大多数情况下，这些都是通过泵杆手动驱动的。它们用于例如，为离心泵产生真空或泵送少量液体。它们也是消防队在使用危险品时常用的工具。隔膜泵早期形式的另一个例子是风箱。

在大多数情况下，它们由电动机通过连杆和偏心轮驱动。它们用于例如，在检漏仪上保持负压。

几十年来，这种类型的泵一直用作机动车辆中的燃料供给泵。在这里，它们由发动机的凸轮轴操作。在一些单缸和二冲程发动机中，隔膜直接由进气道中的真空驱动。

这种泵的一个应用领域是，例如，消防队使用的隔膜通风泵。

在微型隔膜泵的情况下，使用盘形压电执行器，除其他外，它们可以直接安装在隔膜上。它们用于连续输送或配量少量液体。

更高的压力需要液压泵。液压油的背压减轻了隔膜上的压力，从而延长了其使用寿命。

在活塞隔膜泵中，活塞的摆动运动通过工作介质传递到隔膜。含有水溶性矿物添加剂的水或液压油用作工作流体。活塞隔膜泵的工作模式可以用与纯活塞泵类似的方式来看待，因为活塞的运动直接导致隔膜的偏转，这是由于活塞和隔膜之间的液体体积恒定，并且从而引起吸力和压力脉冲。然而，通过使用液体，膜会加载到整个表面上，并且不会像纯隔膜泵那样对膜进行点加载。

它们由一个双体组成，包含两个由连杆连接的隔膜。它们在外部由输送介质作用，在内部由压缩空气作用。当膜到达其终端位置时，通过连杆启动阀门，将压缩空气重新引导至另一个膜。作为唯 一的容积泵，输送量通过压力侧节流进行调节，因此可以非常精确地调节。然而，在反转的时刻，进料压力有相对强烈的波动（没有压力波动，因为压力下降但不能上升到气压以上），这在某些应用中可能是破坏性的在单冲程发动机中，曲轴箱的压力振荡用于气动驱动。

另一个缺点是相对较高的能量需求，因为需要的压缩空气与泵输送的压缩空气一样多。

这种类型的隔膜泵使用由交变磁场移动的振荡电枢。

电磁泵的效率明显高于气动泵。