恩斯赫德车站

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恩斯赫德车站是荷兰恩斯赫德市最大的火车站。 该站每天有 9792 人使用(2018 年)。 它是当地公共交通的中心枢纽。 前往多特蒙德和明斯特的国内区域和长途火车以及跨境区域火车在那里运行。 该站于 1866 年 7 月 1 日启用,作为从聚特芬出发的铁路线的终点站。 在明斯特-恩斯赫德铁路公司因资不抵债无法完成明斯特-恩斯赫德铁路线后,该公司和进一步的建设工作由皇家威斯特伐利亚铁...

恩斯赫德车站

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恩斯赫德车站荷兰恩斯赫德市xxx的火车站。 该站每天有 9792 人使用(2018 年)。 它是当地公共交通的中心枢纽。 前往多特蒙德和明斯特的国内区域和长途火车以及跨境区域火车在那里运行。

恩斯赫德车站历史

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该站于 1866 年 7 月 1 日启用,作为从聚特芬出发的铁路线的终点站。

在明斯特-恩斯赫德铁路公司因资不抵债无法完成明斯特-恩斯赫德铁路线后,该公司和进一步的建设工作由皇家威斯特伐利亚铁路公司接管。 Gronau 的最后一段与 Dortmund-Gronau-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft 的 Dortmund-Enschede 铁路线一起建造,并于 1875 年 10 月 15 日启用。

1950 年,旧车站被废弃,在它的西边,在 1935 年之前一直存在的车站旧址上,建造了一个带有混凝土建筑的新车站。 四个平台轨道中的三个被设计终端平台。

由于该路线并未因战略原因而拆除,格罗瑙与恩斯赫德之间的客运交通于2001年11月18日在线路整修后恢复,此后一直有恩斯赫德至多特蒙德或明斯特的区域列车运行。 然而,来自德国的轨道与荷兰轨道之间的轨道连接中断,线路在恩斯赫德终止于单一终端轨道 (Gleis 5),无法直接通往其他站台

该站于 2013 年 7 月和 8 月进行了全面翻修,火车服务暂停了六周,但来自德国的火车除外。

1 号和 2 号轨道站台延长至 340 米。 自2001年8月18日重新开放以来,德国列车重新在4号站台上运行,换车更方便。 4 号站台没有中断,但有两个缓冲站阻止通过交通。 在这些缓冲站之间是一个配有楼梯的车站出口。 5号站台被拆除。 以前的平台后来被用作附近市政厅垃圾桶的所在地,现在是一条人行道

火车站

路由连接

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以下线路按2022年全年时刻表停靠恩斯赫德车站:

威斯特伐利亚地区票价、北威州票价和重度残障人士免费交通的区域机票也适用于德国境内的旅程。 4a 站台上有一台 Deutsche Bahn 售票机。 车站大楼内还有一个销售点,提供来自 Nederlandse Spoorwegen 的个人建议。 在荷兰旅行的站台前有一个通道障碍,只能使用有效的 OV 芯片卡或打印的二维码通过。

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  1. 恩斯赫德车站
  2. 恩斯赫德车站历史
  3. 路由连接

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