宝马 i8

宝马 i8（开发代号 l12 用于轿跑车，l15 用于敞篷跑车）是 BMW 的一款插电式混合动力跑车。 它是 2011 年新成立的 BMW i 子品牌的一部分，已生产超过 20,500 次。 生产于 2020 年结束，交付了 18 辆特殊涂装的车辆。

之前的 BMW Vision Efficient Dynamics 概念车首次在 2009 年法兰克福车展上公开亮相。 宝马宣布将从 2013 年底开始将概念研究构建为系列车型。 在 IAA 2011 上，展示了名为宝马 i8 的后续研究。 量产车在 IAA 2013 上展出。 2014 年 3 月，宝马发布了包含技术细节的初始价目表。 2014 年 6 月 5 日，作为慕尼黑 BMW Welt 活动的一部分，首批八辆量产车交付给了客户。

i8 Concept Spyder 在 2012 年北京车展上亮相。 2017 年 11 月，量产版 i8 Roadster 在洛杉矶车展上亮相。

两种车型（轿跑车和敞篷跑车）均在位于莱比锡的 BMW 工厂的一条生产线上生产。 生产于 2020 年 6 月 11 日结束。i8 系列共生产了 20,448 台。 尽管混合动力跑车研究 M Next 于 2019 年推出，但目前还没有直接的继任者。在跑车领域，宝马自 2019 年以来一直提供 M8 Coupé 和 M8 Cabrio，配备传统车身和 V8 发动机。

该概念研究作为 BMW 进一步开发的技术载体（开发编号 I12）。 虽然节能技术之前已安装在现有车型中，但从一开始就为 BMW Vision Efficient Dynamics 开发了整体节能概念。 车身和驱动器经过专门设计，充分考虑了节能方面的问题。 还使用了赛车的经验。 该研究甚至实现了 0.22 的阻力系数。 外观设计由 Mario Majdandzič 设计。

BMW i8 的特定车型插电式混合动力系统由 BMW 集团开发和制造，包括一个带涡轮增压器的紧凑型 1.5 升三缸汽油发动机、一个电驱动器和一个锂聚合物电池，也可以是在传统的家用插座上充电。 内燃机位于后部，以 320 Nm 的xxx扭矩和 170 kW（231 hp）的输出功率驱动后轮。 额定输出功率为 96 kW（131 PS）（自 2018 年 5 月起为 105 kW（143 PS））和 250 Nm 扭矩的电动机将其动力传输至前轴。 总输出功率为 266 千瓦（362 马力）（从 2018 年 5 月起为 275 千瓦（374 马力）），可在 4.4 秒（轿跑车；敞篷跑车 4.6 秒）内将车辆从 0 加速到 100 公里/小时，电子调节最高时速为250 公里/小时。 该驱动器在 2015 年至 2019 年期间被评为“年度最佳发动机”。

96 个锂聚合物蓄电池用作储能。 该电池最初的可用容量为 5.2 千瓦时（总计 7.1 千瓦时），自 2018 年以来为 9.1 千瓦时（总计 11.7 千瓦时），这将纯电动模式下的续航里程从 37 公里增加到约 55 公里（制造商​​规格）。 这是一个放置在车辆地板中央的高压电池。

BMW i8 的风阻系数（cd 值）为 0.26。 与具有至少相同强度的钢结构相比，使用轻质且坚硬的碳纤维复合材料可使组件相关重量减轻 50%。 它用于乘客舱，包括车门中的托架。 与钢结构相比，铝制部件可减轻约 30% 的重量； 用于车架和车门外皮。 镁用于仪表板的支撑结构。 轴荷分配几乎为 50:50。

底盘由前部的双叉骨轴和后部的五连杆轴组成，并带有铝制部件。

i8 是世界上xxx款可选配激光行车灯的量产车。 激光二极管的尺寸仅为传统 LED 的十分之一。 然而，它们的亮度是原来的十倍，因此距离也是原来的两倍——i8 的远光灯应该可以照亮 600 米。 使用黄色荧光粉将深蓝色激光二极管光束转换为色温为 5500 开尔文的白光。 这对应于日光的颜色。 与 LED 大灯相比，能耗不到一半。

Roadster 拥有无框蝶形车门和可在 15 秒内打开的织物车顶。 它可以在行驶时以 50 公里/小时的速度打开。

自 2017 年洛杉矶车展上亮相的改款车型以来d 自 2018 年 5 月上市以来，i8 具有汽油颗粒过滤器，因此也符合 Euro 6d Temp 标准。

内饰有五种设计风格：

• Neso（系列）：以明亮的内饰为主
• Carpo 象牙白：深色和浅色的对比
• Carpo Amido：深色无烟煤色内饰
• Carpo Carumgrau：灰色和煤灰色的深浅对比
• Halo：棕色和灰色全xxx内饰

自 2018 年 5 月改款以来，还推出了可持续的 Accaro E-Copper 座套。