古尔冈快速地铁

古尔冈快速地铁是印度哈里亚纳邦Gurugram市的一条地铁线路。 该线路由一家独立公司运营，但连接到德里地铁的线路网络，并集成到相同的票务系统（代币或智能卡）中，因此这些也可以在这里使用。 您可以在 Sikanderpur 站换乘火车。 古尔冈快速地铁全线为高架铁路，全长 11.7 公里，服务于古尔冈以北的 11 个车站。

2013 年 11 月 14 日开通了从 Sikanderpur 环路到 Cyber​​ City 的第一段路线。 沿 Golf Course Road 至 Rajesh Pilot Road 的第二部分于 2017 年 3 月 31 日开通。

锡坎德普尔和 8 号国道之间全长 3.2 公里的地铁线路最初于 2007 年 9 月提出。 哈里亚纳邦城市发展局 (HUDA) 于 2008 年邀请公司表达对项目的兴趣，授予建设和运营 99 年。 从一开始，房地产开发公司 DLF 就想为营销目的提供通往 Cyber​​ City 的地铁连接。 在 2008 年 7 月的重新招标中，DLF 和 IL&FS 的联合体成为xxx的投标人。 该项目随后将由 DLF 和 Infrastructure Leasing & 将建立金融服务 (IL&FS)。 然而，由于财务问题，DLF 退出了该项目，IL&FS 成为了xxx的所有者。 该公司尚未从印度政府或哈里亚纳邦获得任何公共资金来开展该项目。 即使是建造快速地铁所需的土地也没有通过特许权提供给公司。

二期工程于2013年4月开工，原定于2015年7月竣工。 最终，目标是在 2016 年底完成。 截至2016年6月，二期设计工作完成75%。 2016 年 12 月，沿 6.3 公里的路线进行了试驾。 2017年3月，通过地铁安全专员的检查——最终验收批复。 随后于 2017 年 3 月 31 日开幕。

一期线路全长5.1公里。 Sikanderpur和二期站之间的路段为双轨，而后续路段为单轨环路被建造。 每个平台的长度为75 m。

Sikanderpur 站是德里地铁的换乘站。 这两个车站由一座 90 米长的人行天桥相连。 该站点位于 Micromax Moulsari Avenue 和 Phase 3 站之间。

该线路沿高尔夫球场路向东南方向延伸6.6公里至古尔冈56区，为全高架线路。 该部分于 2017 年 3 月 31 日开放，最初至第 53-54 区。 其他两个站于 2017 年 4 月 25 日紧随其后。

该路线完全设计为高架铁路并自动运行。

西门子交通运输公司于 2010 年 4 月 21 日中标，成为制造这些车厢的主要承包商。因此，西门子将交付五列 3 节编组列车。 制造货车的订单作为分包商转交给了中国南车株洲电力机车厂。 2012 年 9 月 11 日，中国建造的首批 3 节车厢列车抵达古尔冈。作为二期扩建的一部分，RMGL 从西门子订购了另外 7 列列车。 最后四列火车于 2016 年 2 月 5 日交付至古尔冈。

3 节车厢的列车每辆造价约 3 亿印度卢比。 配色方案是银色和蓝色。 列车全长约60m，车体宽2.8m，两侧各开四扇门，车顶装有空调。 每列火车可容纳约800名乘客。 火车运营的设计容量为每小时 30,000 名乘客。

每列火车由三节车厢组成。 750 V DC 电源通过横向电源轨提供。