骑士站
编辑Chevaleret 地铁站是巴黎地铁 6 号线的一个高架车站。
骑士站位置
编辑车站位于巴黎第 13 区的 Quartier de la Salpêtrière 与 Quartier de la Gare 的交界处。 它位于 Boulevard Vincent-Auriol 的中线,在与 Rue du Chevaleret 交汇处以东。
骑士站名字
编辑Rue du Chevaleret 是同名的。 它可以追溯到 1670 年,当时名为 Chemin du Chevaleret,但名称的由来和含义尚未阐明。
历史与描述
编辑1909年3月1日,随着6号线民族站至意大利广场首段开通,车站开通。 1974 年 7 月,该线路改建为装有充气轮胎的火车。
车站结构与6号线其他大部分高位车站相同,长75米,宽4.1米的侧月台位于两条平行轨道上。 两根纵梁支撑在一排铁柱上,支撑着道床和站台的内缘。 它的外缘和侧壁靠在另外两根由砖柱支撑的纵梁上。 出于设计原因,在车站的四个角落各有一根柱子伸出屋顶。 车站有一个倾斜的屋顶——靠近山脊的玻璃——它也横跨轨道。 砖砌的侧墙在外面显示出几何装饰。
入口是一条楼梯,楼梯在车站西端的中途分开,楼梯脚下是一座售票的砖砌建筑。 每个平台还有一个自动扶梯。
骑士站车辆
编辑1974 年之前,Sprague-Thomson 型列车在该线路上运行。 1974年7月,6号线改为胶轮车,从此开始运行由三辆有轨车和两辆边车组成的MP 73系列列车。
注意事项
编辑- ↑ 该路段也是 6 号线最后开通的路线 - 其延伸至 Étoile 的线路在 1900 年至 1906 年间在南 2 号线下投入运营,自 1942 年以来仅属于 6 号线
- ↑ 该路线于 1906 年完工,但由于预计乘客人数较少而最初未开通
- ↑ 2 号线类似构造的高架火车站的侧壁都装有玻璃,只有站台没有覆盖轨道
- ↑ 列车两端各有一辆有轨车,一侧有司机室,中间有一辆无驾驶室的有轨车和两辆非机动边车
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