阿弗尔-科马丹站

Havre - Caumartin 是巴黎地铁的地下换乘站。 它由 3 号线和 9 号线提供服务。 在地下相连的Auber火车站可以换乘RER A线，类似S-Bahn，通过连接走廊也可以到达Saint-Augustin、Saint-Lazare和Opéra地铁站。

地铁站位于巴黎第 9 区的 Quartier de la Chaussée-d'Antin。 3 号线的车站位于 Rue Auber 下方，而 9 号线的车站位于 Boulevard Haussmann 下方的 Rue de Caumartin。

随着 3 号线的开通，车站于 1904 年 10 月 19 日开始运营。 然后，从维利耶到拉雪兹神父的路段开始通车。 在 1910 年的洪水期间，该站和许多其他站一样，被淹没了几米高。

9 号线车站于 1923 年 6 月 3 日开通。 1970年左右重新装修。 它采用“Mouton-Duvernet”风格装饰，配有橙色墙砖和深色油漆天花板。

1971 年，随着 Auber 的 RER 车站的开通，巴黎当地交通网络中最重要的换乘中心之一诞生了。

两个车站各长 75 m，在两条轨道上都有侧式月台。 3号线的车站采用开放式设计，有一个水平的金属天花板。 支撑由砖制成的小拱顶的纵梁位于横向于行进方向的铁支撑梁上。 九号线车站横截面呈椭圆形，侧墙呈弧形，东侧为简易换轨。

在 Boulevard Haussmann 和 Rue du Havre – Rue Auber 的交汇处，地铁 3、9 和 12 号线与 RER A 线相交（从上到下）。

这条街有四个入口。 这个复杂的设施有 11 部自动扶梯，比该市任何其他地铁站都多。

五节车厢的列车由三节车厢和两节边车组成。 后来它们被 Sprague-Thomson 列车所取代，该列车一直运行到 1967 年。 那一年，3号线率先接收了新的、经典的MF 67系列钢轨运行。2005年至2008年进行了翻新，列车于2020年仍在运营，并将被MF 19系列列车取代。

最初，Sprague-Thomson 型列车也在 9 号线上运行，该线的最后一个运营区域就在那里。 1983 年推出 MF 67 系列。 自2013年10月以来，MF 01系列的使用越来越多，2016年12月14日最后一班MF 67列车在9号线运行。