超音速推进号

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超音速推进号(Thrust SuperSonic Car)是一款英国喷气动力汽车,保持着世界上最快陆地车辆的陆地速度记录,也是第一辆被确认为突破音障的陆地车辆。 超音速推进号现藏于考文垂的英国公路交通博物馆。 超音速推进号由两台带加力燃烧器的劳斯莱斯 Spey 提供动力,可产生 110,000 马力(80,800 千瓦)的功率,每秒消耗 18 升燃油。 它长 16.5 m,宽 3.7 m...

超音速推进号

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超音速推进号(Thrust SuperSonic Car)是一款英国喷气动力汽车,保持着世界上最快陆地车辆的陆地速度记录,也是xxx辆被确认为突破音障的陆地车辆。 超音速推进号现藏于考文垂的英国公路交通博物馆。

超音速推进号技术

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超音速推进号由两台带加力燃烧器的劳斯莱斯 Spey 提供动力,可产生 110,000 马力(80,800 千瓦)的功率,每秒消耗 18 升燃油。 它长 16.5 m,宽 3.7 m,重 10.5 吨。 超音速推进号可在 4 秒内达到 100 英里/小时(约 161 公里/小时)的速度,并在 16 秒后突破 600 英里/小时(约 966 公里/小时)。

为了在如此高的速度下制动超音速推进号,除了盘式制动器外,它还有两个拖曳降落伞。 xxx个用于高速减速,直径为 2.28 m。在 600 mph 的速度下,该机翼产生约 100 kN 的制动力。 用于低速制动的第二个阻力伞直径为 4.57 m,在 200 mph(约 321 km/h)时产生约 60 kN 的制动力。

极速记录

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准备

1996年10月、11月和1997年5月、6月,首次在约旦马安以东的Al-Jafr沙漠对新车进行了更长的试验。 约旦测试跑道的一大优势是,它已经干燥了几个月,这xxx减轻了项目的时间压力。

超音速推进号

记录运行

1997年10月15日,军用飞行员安迪·格林驾驶的车辆在美国内华达州黑岩沙漠创下平均一英里时速1,227.985公里的纪录。 与此同时,打破了音障。

其他记录运行

尽管超音速推进号是xxx辆被认可驾驶超音速的汽车,但目前尚不清楚被认可的创纪录驾驶是否真的是xxx辆驾驶超音速的汽车。

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  1. 超音速推进号
  2. 超音速推进号技术
  3. 极速记录
  4. 准备
  5. 记录运行
  6. 其他记录运行

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