瑞马克汽车

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位于克罗地亚萨格勒布附近 Sveta Nedelja 的瑞马克汽车是一家克罗地亚汽车制造商,开发和制造电动超级跑车、动力总成和电池系统。 该公司由 Mate Rimac 于 2009 年创立。 自 2021 年 11 月 1 日起,她拥有新成立的 Bugatti Rimac d.o.o. 55% 的股份。 Rimac 的第一款车型 Concept_One 被称为世界上最快的量产电动汽车。...

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位于克罗地亚萨格勒布附近 Sveta Nedelja 的瑞马克汽车是一家克罗地亚汽车制造商,开发和制造电动超级跑车、动力总成和电池系统。 该公司由 Mate Rimac 于 2009 年创立。 自 2021 年 11 月 1 日起,她拥有新成立的 Bugatti Rimac d.o.o. 55% 的股份。

Rimac 的xxx款车型 Concept_One 被称为世界上最快的量产电动汽车。 Rimac 以自己的名义制造和销售性能汽车,但该公司也为其他公司(例如 Applus+ IDIADA Volar-E)开发和制造电池系统、驱动器和整车。 在 2018 年 3 月的第 88 届日内瓦车展上,该公司展示了其第二款车型 C_Two。 基于它的 Nevera 系列模型于 2021 年 6 月推出。

模型

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绿色怪物

设计师称为“绿色怪物”的 BMW E30 原型车是 2011 年以来 A 类加速最快的电动汽车,从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.3 秒,第八组(电动汽车)和 3 类(超过 1000 公斤)。 “Green Monster”的输出功率为 442 kW(601 hp),扭矩为 900 Nm,最高时速为 280 km/h。 经过五次进一步的开发更新,e-M3 打破了 FIA 的记录,被官方认为是加速最快的电动车

  • 2011 年 4 月 17 日创下的记录:
    • 1/8 英里:7.549 秒
    • 1/4 英里:11.808 秒
    • 1/2km:13.714s
    • 1 公里:23,260 秒
    • 1 英里:35.347 秒

最初的 3 系 BMW 在每个发展阶段都变得更快、更轻、更可靠。 在这里,Mate Rimac 意识到量产车所剩无几,并决定从头开始制造一辆新车。

概念一

Rimac Concept_One是一款由瑞马克汽车设计制造的双座电动跑车。 凭借 800 千瓦(1088 马力)的输出功率和 1600 牛米的扭矩,它在 2.8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时,被称为xxx款电动超级跑车,也是 2013 年加速最快的电动汽车。 截至 2014 年 10 月,已售出 8 辆汽车。 2016 年,在最终版本中,功率提高到 900 千瓦(1224 马力),0 到 100 公里/小时的加速时间缩短到 2.5 秒。 Concept_One 的最高速度为 355 公里/小时。

它在 2011 年法兰克福国际车展和 2012 年巴黎车展上亮相。 xxx辆汽车于 2013 年 1 月交付给西班牙客户

Rimac 在 2016 年日内瓦车展上展示了配备碳陶瓷制动盘的更强大的 Concept_S 更新版。

从不

在 2018 年日内瓦车展上,Rimac 展示了继任车型 Rimac C_Two。 到 2019 年年中,所有车辆均以超过 100 万欧元的价格限量发售 150 辆。 该车辆每个车轮有一个电动机,所有四个共同达到 1408 千瓦(1914 马力)和 2300 牛米的扭矩。 车辆应在 2 秒内从 0 加速到 100 km/h(可能仅使用赛车轮胎),在 12 秒内从 0 加速到 300 km/h。 据说最高时速为 412 公里/小时。 锂锰镍电池内置于中央通道,容量为120千瓦时,多么根据 NEDC 的续航里程应该是 650 公里。 它可以在不到 30 分钟的时间内从空电量充电到 80%。 此外,车辆应该能够处理 4 级自动驾驶

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为此安装了八个摄像头、一个激光雷达传感器、六个雷达系统和十二个超声波传感器。 车辆设置应自动适应天气和驾驶员的心情。 量产车型最终于 2021 年 5 月底作为 Rimac Nevera 亮相。 它原定于 2020 年日内瓦车展首次亮相,但由于 COVID-19 大流行而在短时间内被取消。

零件生产

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Rimac 还负责阿斯顿马丁新款超级跑车 Valkyrie 中的 KERS 混合动力总成。 该公司还为 Koenigsegg Automotive和 Jaguar 以及其他汽车制造商生产电池系统,并为雷诺开发信息娱乐系统。 2018 年,它与 Pininfarina 建立了技术合作伙伴关系,Pininfarina 的新车 Pininfarina Battista 基于与 Nevera 相同的平台。

Rimac 还参与了赛车动力总成和其他部件的生产,例如田岛信博在 2015 年派克峰国际爬山赛上与他共同推出了联合电动“Tajima Rimac E-Runner Concept_One”。 该车以第二名的成绩完赛,xxx于所有内燃机汽车。

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