铲运机

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铲运机(Scraper)是矿山无轨设备的一种,广泛应用于地下矿山的采掘、运输。铲运机包括车轮、牵引梁、车架、液压装置、带铲土机构的铲斗、支架机构和车架升降调整机构。 铲运机的发展已经有上百年的历史。铲运机能单机同时具备铲运和运输功能,特别当运送距离在二三百米至一二千米时,它的作业经济效率明显优于其他机械组合的施工效率。 铲运机,属于一种铲土、运土一体化机械。本发明的要点,是设计了一个由斗体、铲刃、...

铲运机简介

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铲运机(Scraper)是矿山无轨设备的一种,广泛应用于地下矿山的采掘、运输。铲运机包括车轮、牵引梁、车架、液压装置、带铲土机构的铲斗、支架机构和车架升降调整机构。

铲运机的发展已经有上百年的历史。铲运机能单机同时具备铲运和运输功能,特别当运送距离在二三百米至一二千米时,它的作业经济效率明显优于其他机械组合的施工效率。

铲运机

特点

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铲运机,属于一种铲土、运土一体化机械。本发明的要点,是设计了一个由斗体、铲刃、破土刀、转动挡板、滑动挡板组成的带铲土机构的铲斗和由前支杆、2个侧支杆、挡板支杆组成的支架机构。

转动挡板和滑动挡板设置在斗体开口处,两者之间由合页联结,合页的两端出轴插入斗体前端的滑槽内,可沿滑槽移动。铲刃焊固在斗体底的前端,破土刀焊固在铲刃上。

支架机构用以控制滑动挡板和转动挡板的升降。本发明结构简单,施工效率高,适用于修河筑坝和水灾后清除淤泥等。

构造

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铲运机、包括车轮、牵引梁、车架、液压装置、带铲土机构的铲斗、支架机构和车架升降调整机构,其特征在于所述的带铲土机构的铲斗,由斗体、滑动挡板、转动挡板、铲刃和破土刀组成;

在斗体的两侧壁上各有1个支杆轴和斗体转动支承轴孔,在斗体的两侧壁的前端内侧有滑道,铲刃焊固在斗体底的前端,破土刀焊固在铲刃上;

滑动挡板和转动挡板设置在斗体的开口处,滑动挡板和转动挡板通过2个合页联结,2个合页的两端出轴,分别插入斗体的两侧壁的前端内侧的滑道内;

所述的支架机构,由挡板支杆、2个侧支杆和前支杆组成,前支杆的前端由固定在车架前端的前支杆支承轴予以支承,前支杆的后端轴孔,套入挡板支杆,且位于挡板支杆的中部,挡板支杆固定在滑动挡板的上端,两端留有出轴,2个侧支杆的前端有轴孔,其后端有滑槽,2个侧支杆的前端轴孔分别套装在挡板支杆的两端出轴上,2个侧支杆的后端滑槽,分别套装在斗体上的2个支杆轴上;

2个斗体支轴分别穿过斗体两侧壁上的2个斗体转动支承轴孔和车架两侧壁上的轴孔,液压装置的升降杆与固定在斗体后端的横轴联结;

所述的车架升降调整机构,由丝杠、丝母盘和转盘组成,转盘固定在丝杠的顶端,丝母盘与车架连成一整体结构,丝杠旋进丝母盘,其下端插入牵引梁上的丝杠端孔内。

安全规程

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准备工作

  1. 检查工作面的安全隐患和道路的平整情况,有问题及时处理。
  2. 检查液压系统油箱的油面,不能低于油标。
  3. 检查各润滑点的润滑情况是否良好。
  4. 检查刹车油、轮胎气压是否足够,轮辋是否松动。
  5. 检查电缆固定处是否牢靠,接地线是否完好。

开车操作

  1. 检查各操作手柄是否在正常位置上,确定无误后方可合上主开关
  2. 接通电源后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后再启动铲运机;
  3. 启动后检查仪表读数是否正常,各部位有无不正常的声响,制动是否可靠,液压系统是否漏油等。
  4. 小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。
  5. 在整个铲装过程中,要合理使用铲斗操纵杆和加速机构,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。
  6. 铲运机后退时,应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃,前进时,应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上,以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。
  7. 上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗来帮助停止铲运机。
  8. 遇故障或包扎电缆接口时,先断开主电源,严禁禁电作业。

结束时

  1. 将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。
  2. 将各操纵杆复位,动臂放到底,铲斗下翻并接触地面。
  3. 将停车闭锁放到锁定位置。
  4. 断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上,若停在斜坡上,须用三角木或石块将车轮楔住。
  5. 拖动铲运机,在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或丝绳索,长距离牵引时,必须断开驱动系统。

主动式铲运机接地比压小,能实现原地转向。在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带,能实现全天候、连续、高效作业,具备良好的可靠性和适应性。机器利用铲削土壤,并将碎土装入铲斗进行运送和卸土整平,一台主动式铲运机在单位时间内相当于一台挖机、一台推土机和两台装载车共同的作业量。

大型土石方转移的最佳机械,集运土、铲土、松土、推土、卸土于一体的多功能铲运机,铲运的距离在2000米以内。能够广泛用于建筑施工、机场修建、矿山开采、水利水电等。

主动式多功能履带铲运机是其全称,它采用先进的电控、动力传动系统、电液控制的变速操纵系统,电液控制转向制动系统和自动卸荷液压先导控制系统等,整机性能优越,操纵轻松;超强结构设计的车架,适用于重载工程作业;全液压的湿式转向制动系统,使机器工作时更加灵活、高效;特殊设计的驾驶室,布局合理、视野开阔、操作舒适。

运作程序

一人一机四步操作:

松土——装载——运输——倾倒

  • 松土

铲斗设低至理想深度,并铲起待运土方。

  • 装载

铲斗靠前进装置装载土方,根据机器的不同尺寸,铲运距离可为25-40 米。此过程花时24-40秒。

  • 运输

装满土方的铲斗上抬。机器以20公里的时速驶往土方倾倒的地点。

  • 倾倒

土方通过液压后壁从铲斗中推出倒空,其堆放方式有如下几种:

(1)铺展作业

机器以向前或回旋的方式将土方堆放至所需要的厚度,且不会造成明显的被履带压实后的现象。

(2)场底作业

无论本地或指定地点作业,一次倾倒的土方堆铺高度最高可至2米。

(3)坡边作业

土方可直接倒放在斜坡边。

(4)推土板作业

利用推土板作业,特别适合于开展短距离的如路面建设、夷平土地和大规模土方转移等工作。

主动式多功能履带铲运机在引进国外先进技术的基础上,实施了全方位技术创新,集中采用了两级燃烧低污染风冷发动技术、动力换档变速技术、单路稳定分流转向技术,不仅实现了传动结构和行走方式的整机技术创新,而且实现视距内遥控,大 大提高了设备的工作效能。主动式铲运机的成功研发,是铲运机发展史上一个新的里程碑。

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词条目录
  1. 铲运机简介
  2. 特点
  3. 构造
  4. 安全规程
  5. 准备工作
  6. 开车操作
  7. 结束时
  8. 运作程序

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