农用飞机
编辑农用飞机是已建成或改装用于农业用途的飞机,通常是航空应用的农药(作物喷粉)或化肥(空中追施); 在这些角色中,它们被称为“农作物除尘器”或“顶梳妆台”。农用飞机也用于水力播种。
最常见的农用飞机是固定翼飞机,例如空中拖拉机、塞斯纳(Cessna)Ag- Wagon、吉普斯兰(Gippsland)GA200、格鲁曼(Grumman)Ag Cat、PZL-106 KRUK、M-18 Dromader、PAC弗莱彻(Pfletcher)、派珀PA-36波尼(Pawnee Brave)、巴西航空工业公司(Embraer)EMB 202 Ipanema和Rockwell Thrush Commander,但也使用直升机。
通常,农用飞机具有活塞或涡轮螺旋桨发动机。xxx已知的例外是带有喷气发动机的波兰 PZL M-15 Belphegor。
飞机在农业中的早期使用
编辑1920年代,在美国开始使用杀虫剂进行农作物除尘。xxx架被广泛使用的农用飞机是经过改装的xxx盈余双翼飞机,例如De Havilland Tiger Moth和Stearman。在1940年xxx发出更有效的杀虫剂和杀真菌剂,并通过新西兰政府的研究开发了空中追肥之后,专用农用固定翼飞机逐渐普及。
农用飞机的设计
编辑在美国和欧洲,农用飞机通常较小、简单且坚固。大多数飞机的机翼后缘都有喷雾系统,水泵通常由风力涡轮机驱动。在农场面积较大的地方,例如新西兰、澳大利亚、前华沙公约国家和部分发展中世界,已经使用了更大、功能更强的飞机,包括涡轮螺旋桨飞机,例如PAC Cresco,以及双引擎飞机。在洛克希德北极星和WSK-Mielec的M-15 Belphegor -一个涡轮风扇-Powered双翼飞机。往往都是简单,坚固的STOL设计。有时将冲压空气涡轮机用作泵送机械的辅助动力源,而不是直接从发动机获取动力(因为可以在不对飞机的机械系统进行任何修改的情况下安装)。在专门用作农用飞机的经济不便的地方,使用了诸如安东诺夫An-2双翼飞机和加拿大De Havilland DHC-2海狸之类的实用工具。
对于直升飞机,坦克被放置在飞机机体上或飞机机体外部,而向外延伸到侧面的喷洒装置则安装在主旋翼叶片的下方。水力播种通常是由直升机使用坦克和降落系统进行的,就像空中消防一样。
农用飞机的技术
编辑为了减少喷涂材料的漂移,农业飞行员试图在被处理的农作物上方飞翔。田野经常被树木、电话线和农舍等障碍物所包围。专用农用飞机加强了驾驶舱,以在发生事故时保护飞行员。
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