泄漏

泄漏是流体从容器或包含流体的系统（例如罐或船体）逸出的一种方式（通常是开口），容器的内容物可以通过该方式逸出或外部物质可以进入容器。泄漏通常是无意的，因此是不希望的。泄漏这个词通常是指逐渐丢失；突然的损失通常称为泄漏。渗入或渗出的物质可以是气体、液体、高粘度糊状物，甚至是固体，例如粉末状或粒状固体或其他固体颗粒。有时泄漏一词具有比喻意义。例如，在新闻泄露中，秘密信息公开。根据ASTMD7053-17，漏水是指（液态）水通过设计用于防止水通过的材料或系统。

泄漏开口的类型包括穿孔、裂口、锈蚀或其他腐蚀孔、非常微小的针孔泄漏（可能在不完美的焊缝中）、裂纹或微裂纹，或连接在一起的组件或部件之间的密封不充分。有穿孔时，往往可以看出漏口的大小和形状，但在很多其他情况下，漏口的大小和形状可能就不是那么明显了。在许多情况下，可以通过查看材料在某个位置滴落来确定泄漏的位置，尽管泄漏口本身并不明显。在某些情况下，可能已知或怀疑存在泄漏，但甚至不知道泄漏的位置。由于泄漏开口通常非常不规则，因此有时会根据泄漏率（例如每次泄漏的流体量）而不是开口的大小来确定泄漏的大小。对许多人来说，常见的泄漏类型包括汽车轮胎泄漏，导致空气泄漏导致轮胎漏气，以及容器泄漏，导致内容物溢出。泄漏可能在许多不同种类的家用、建筑、车辆、船舶、飞机或工业流体系统中发生或发展，无论流体是气体还是液体。车辆液压系统（如制动或动力转向管路）中的泄漏可能会导致制动或动力转向液泄漏，从而导致制动器、动力转向或其他液压系统发生故障。发动机冷却液也可能泄漏-特别是在散热器和水泵密封处、变速箱油、机油和空调系统中的制冷剂处。其中一些车辆液体具有不同的颜色，以帮助识别泄漏液体的类型。锌碳电池是易泄漏系统的一个例子。电池内部的电解质有时会从电池外壳中泄漏出来，从而损坏电子设备。房屋或其他建筑物中的供水系统或废水系统可能在多个位置中的任何一个发生泄漏，导致水滴出或溢出。气体泄漏，例如天然气管道中的气体泄漏会导致易燃和潜在爆炸性气体泄漏，从而导致危险情况。制冷剂泄漏可能发生在xxx小小的冰箱或空调系统中。一些工业工厂，尤其是化工厂和发电厂，有许多流体系统，其中包含许多类型的液体或气体化学品，有时处于高温和/或高压状态。两个流体系统之间可能的工业泄漏位置的示例包括热交换器中壳侧和管侧之间的泄漏，这可能会用另一种流体污染其中一个或两个流体系统。保持全真空或部分真空的系统可能存在泄漏，导致空气从外部泄漏。当危险材料泄漏或溢出时，可能会涉及危险品程序和/或团队。运输危险材料时的泄漏可能导致危险；例如，发生事故时。然而，由于蒸汽的高温和能量，即使蒸汽泄漏也可能是危险的。热气球、飞艇或飞机机舱的空气或其他气体泄漏可能会导致危险情况。泄漏甚至可能发生在体内，例如心室之间的隔膜中的一个孔导致氧合和脱氧血液的交换，或者体腔之间的瘘管，例如阴道和直肠之间。泄漏的原因可能有很多。即使在流体系统的构造或初始制造/组装期间，也可能从一开始就发生泄漏。管道、管道、阀门、配件或其他组件可能不正确地连接或焊接在一起。带螺纹的组件可能被错误地拧在一起。泄漏可能是由损坏引起的；例如，穿刺或骨折。泄漏通常是材料因磨损或老化而变质的结果，例如生锈或其他腐蚀或用作垫圈或其他密封件的弹性体或类似聚合物材料的分解。例如，水龙头垫圈磨损会导致水龙头漏水。裂纹可能是由彻底损坏或因应力（如疲劳失效）或腐蚀（如应力腐蚀开裂）而磨损造成的。阀瓣和阀座之间的表面磨损可能导致端口（阀门入口或出口）之间的泄漏。旋转阀杆或旋转离心泵轴周围的填料磨损可能会导致流体泄漏到环境中。对于一些经常运行的离心泵，这种泄漏是可以预料到的，因此采取了带走泄漏的措施。类似地，活塞驱动泵周围的密封件或填料磨损也可能导致泄漏到环境中。这种泄漏是预料之中的，因此已制定了将泄漏带走的规定。类似地，活塞驱动泵周围的密封件或填料磨损也可能导致泄漏到环境中。这种泄漏是预料之中的，因此已制定了将泄漏带走的规定。类似地，活塞驱动泵周围的密封件或填料磨损也可能导致泄漏到环境中。泄漏两侧之间的压力差会影响材料通过泄漏的运动。流体通常会从高压侧移动到低压侧。压差越大，通常会有越多的泄漏。两侧的流体压力包括静水压力，这是由于来自泄漏上方液面高度的重量而产生的压力。当压力大致相等时，两侧之间可能会发生流体交换，或者流体在泄漏处几乎没有净移动。

容器、器皿、外壳或其他流体系统有时会进行泄漏测试-以查看是否有任何泄漏并找出泄漏的位置，以便采取纠正措施。有几种泄漏测试方法，视情况而定。有时流体泄漏可能会发出可以检测到的声音。轮胎、发动机散热器和其他一些较小的容器可以通过用空气加压并将它们浸入水中进行测试，以查看气泡从哪里冒出来表明泄漏。如果无法浸入水中，则用空气加压，然后用肥皂溶液覆盖要测试的区域，以查看是否形成肥皂泡，这表明存在泄漏。其他类型的气体泄漏测试可能涉及使用可以检测该气体的传感器测试泄漏气体，例如-用于检测天然气的特殊传感仪器。美国联邦安全法现在要求天然气公司在其客户的燃气表上游进行燃气泄漏测试。在使用液体的地方，可以添加特殊颜色的染料以帮助查看泄漏。可以测试其中一种液体中的其他可检测物质，例如盐水以发现海水系统中的泄漏，或者甚至可以故意添加可检测物质以测试泄漏。有时对新建、制造或维修的系统或其他容器进行测试，以验证生产或维修是否令人满意。水管工经常在水或其他流体系统上工作后测试泄漏。有时通过填充空气对容器或系统进行压力测试，并监测压力以查看其是否下降，表明存在泄漏。新建或维修后非常常用的测试是静水压测试，有时称为压力测试。在静水压测试中，系统被水加压以寻找压力下降或查看泄漏的位置。可以进行氦气测试以检测任何非常小的泄漏，例如在测试某些隔膜阀或波纹管阀时，这些阀是为高纯度和超高纯度服务而制造的，需要低泄漏率能力。氦气和氢气的分子非常小，可以通过非常小的泄漏。泄漏测试是无损检测NDT产品组合的一部分，可应用于零件以验证其符合性；根据材料、压力、密封性规格，可以采用不同的方法。已定义国际标准以帮助进行这些选择。例如，BSEN1779:1999；它适用于通过指示或测量气体泄漏来评估密封性，但不包括静压、超声波或电磁方法。其他标准也适用：

• BSEN13184:2001无损检测。泄漏测试。压力变化过程
• BSEN13185:2001无损检测。泄漏测试。示踪气体法
• BSEN13192:2002无损检测。泄漏测试。气体参考泄漏校准

在管壳式换热器中，有时会在管子中进行涡流检测，以找到管子上可能存在泄漏或损坏的位置，这些位置最终可能会发展为泄漏。

在具有多个流体系统的复杂工厂中，许多容纳流体的互连单元之间都有隔离阀。如果某个单元出现泄漏，则可以关闭其隔离阀以将该单元与工厂的其余部分隔离。泄漏通常通过堵塞泄漏孔或使用补丁覆盖它们来修复。漏气的轮胎通常以这种方式修复。可以更换泄漏的垫圈、密封件、垫圈或填料。使用焊接、锡焊、密封或胶合可能是修复泄漏的其他方法。有时，最实用的解决方案是更换泄漏单元。漏水的热水器通常由家庭或建筑业主更换。如果管壳式换热器的其中一根管子有泄漏，可以用特殊尺寸的塞子堵住那根管子的两端，以隔离泄漏。这是在气室中管端连接到管板的点处完成的。有时会预先堵塞损坏但尚未泄漏的管子，以防止将来泄漏。该管的传热能力损失了，但通常有很多其他管来承担传热负荷。