挡风玻璃清洗液

挡风玻璃清洗液（也称为挡风玻璃刮水器液、刮水器液、屏幕清洗液（在英国）或清洗液）是一种用于机动车辆的液体，用于在车辆行驶时用挡风玻璃刮水器清洁挡风玻璃。

可以操作汽车内的控制装置将清洗液喷射到挡风玻璃上，通常使用电动泵，通过安装在挡风玻璃下方或雨刮片下方的喷嘴。挡风玻璃雨刷器自动打开，清除挡风玻璃上的污垢和碎屑。一些车辆使用相同的方法清洁后窗或大灯。xxx个为汽车提供的挡风玻璃清洁装置是在1936年，作为售后市场选项安装在汽车上。1946年，通用汽车在所有车辆上安装了挡风玻璃清洗器作为额外费用选项，而克莱斯勒在1950年提供了该功能，福特在1952年提供了该功能。清洗液有时会在输送到挡风玻璃上之前进行预热。当挡风玻璃表面积聚一层薄薄的冰或霜时，这在较冷的气候中尤其理想，因为它消除了手动刮擦挡风玻璃或将温水倒在玻璃上的需要。尽管有一些售后市场预热设备可用，但许多汽车制造商至少在他们的部分车辆上提供了安装此功能的工厂。例如，通用汽车公司从2006年开始为别克Lucerne轿车从工厂开始为车辆配备加热清洗液系统。该系统会散发出细小的热水雾，可以在不损坏挡风玻璃本身的情况下清除霜冻。通用汽车还声称，加热的清洗液有助于清除飞溅物和其他道路堆积物。该公司在发现这些装置容易引发发动机起火后停止了生产。自1980年代中期以来，梅赛德斯-奔驰(MercedesBenz)在某些车型上一直使用恒温控制的加热元件，以发动机冷却液作为热源。许多其他制造商使用电加热清洗器喷嘴主要是为了防止它们冻结关闭，而不是试图加热流体本身。

挡风玻璃清洗液以多种配方出售，有些是预先混合的，有些需要在使用前稀释。最常见的清洗液溶液贴有All-Season、BugRemover或De-icer等标签，通常是溶剂与清洁剂的组合。稀释系数会因季节而异，例如在冬季，稀释系数可能为1:1，而在夏季，稀释系数可能为1:10。它有时以水晶袋的形式出售，也用水稀释。蒸馏水或去离子水是首选的稀释剂，因为它不会在玻璃上留下微量矿物质沉积物。可以将防冻剂或甲基化酒精添加到混合物中以使产品具有较低的冷冻温度。吸入甲醇蒸气是有害的，如果摄入甲醇中毒会带来死亡、严重的眼部毒性和其他严重影响的风险。自2018年5月9日起，欧盟禁止在挡风玻璃清洗和除霜产品中使用甲醇。流体现在通常基于乙醇，通常含有少量异丙醇、乙二醇和丁酮。许多汽车在液位低时会显示警告，一些汽车制造商已将产生此信号的浮子传感器替换为油箱中的一个简单的两针探头。这需要（稍微）导电的液体，但大多数常见的挡风玻璃清洗液混合物都可以使用。梅赛德斯-奔驰为他们的汽车销售一种特殊的液体。人们对清洗液的整体环境方面提出了担忧。

雨刮液的广泛使用（每年多达数十亿升）会导致累积的空气污染和水污染。加州空气资源委员会(CARB)尤其对挡风玻璃清洗液供应商带来了强大的监管压力，包括采取措施限制或禁止销售浓缩液，因为担心用户不会充分稀释混合物。MercuryNews后来写了一篇关于董事会行动的文章，题为“路演：加州禁止使用低温挡风玻璃清洗液”。消费者权益团体和汽车爱好者认为，某些（但不是全部）挡风玻璃清洗液中的酒精和溶剂会损坏车辆。这些批评者指出乙醇、甲醇和其他成分对油漆、橡胶、车蜡和塑料的腐蚀作用，并且团体提出了各种替代品和自制配方来保护机动车辆的光洁度和机械结构。

2010年6月14日，英国健康保护署公布了一项对75名患者的初步研究结果，该研究发现使用挡风玻璃清洗液与通过吸入雾化细菌传播的军团病之间存在关联。人们注意到，在职业司机中，这种疾病的患病率要高出五倍。