飞行

飞行或飞行是物体在不接触任何行星表面的情况下穿过空间的过程，无论是在大气层内（即空中飞行或航空）还是通过外层空间的真空（即太空飞行）。 这可以通过产生与滑翔或推进推力相关的气动升力、使用浮力的空气静力或通过弹道运动来实现。

许多东西都可以飞行，从动物飞行员，如鸟类、蝙蝠和昆虫，到自然滑翔机/降落伞，如海洋动物、风生种子和弹珠孢子，再到人类发明，如飞机（飞机、直升机、飞艇、气球等）和火箭 可以推动航天器和太空飞机。

由于空气中的浮力，人类已经设法制造出比空气还轻的飞行器，它们可以从地面升起并飞行。

浮空器是一种主要通过使用浮力使飞机具有与空气相同的整体密度而保持在高空的系统。 浮空器包括自由气球、飞艇和系泊气球。 浮空器的主要结构部件是它的外壳，这是一种轻质外壳，包裹着一定体积的升力气体以提供浮力，其他部件附着在外壳上。

浮空器之所以如此命名，是因为它们使用空气静力升力，这是一种浮力，不需要通过周围空气团的横向运动来产生升力。 相比之下，气动飞机主要使用空气动力升力，这需要飞机的至少一部分通过周围的气团进行横向运动。

有些会飞的东西不会在空气中产生推进力，例如飞鼠。 这被称为滑翔。 其他一些东西可以利用上升的空气进行攀爬，例如猛禽（滑翔时）和人造滑翔机滑翔机。 这被称为飙升。 然而，大多数其他鸟类和所有动力飞机都需要动力源才能爬升。 这被称为动力飞行。

xxx使用动力飞行的生物群体是鸟类、昆虫和蝙蝠，而许多群体已经进化出滑翔。 已灭绝的翼龙是与恐龙同时代的爬行动物目，也是非常成功的飞行动物。 这些群体中的每一个的翅膀都是独立进化的，昆虫是xxx个进化出飞行的动物群体。 飞行脊椎动物群的翅膀均以前肢为基础，但结构差异显着； 据推测，昆虫的鳃是大多数其他节肢动物类群中形成鳃的结构的高度改良版本。

蝙蝠是xxx能够维持水平飞行的哺乳动物（见蝙蝠飞行）。 然而，有几种滑翔哺乳动物能够利用四肢之间的肉膜从一棵树滑到另一棵树； 有些可以以这种方式行进数百米，而高度损失很小。 为了类似的目的，飞蛙使用xxx增大的蹼足，还有飞蜥，它们将活动的肋骨展开成一对平坦的滑行表面。 飞蛇还使用可移动的肋骨将身体压扁成符合空气动力学的形状，来回运动与它们在地面上的运动非常相似。

飞鱼可以使用扩大的翼状鳍滑翔，并被观察到翱翔数百米。 人们认为这种能力是由自然选择选择的，因为它是逃离水下捕食者的有效手段。 飞鱼最长的飞行记录是 45 秒。

大多数鸟类会飞（请参阅鸟类飞行），但也有一些例外。 体型xxx的鸟类，鸵鸟和鸸鹋，是不会飞的鸟类，现在已经灭绝的渡渡鸟和恐鸟也是，它们是新生代南美洲的主要捕食者。 不会飞的企鹅有适合在水下使用的翅膀，并且使用与大多数其他鸟类飞行时相同的翅膀运动来游泳。

大多数不会飞的小型鸟类原产于小岛屿，过着飞行几乎没有优势的生活方式。

在会飞的现存动物中，漂泊信天翁的翼展xxx，可达 3.5 米（11 英尺）； 大鸨体重xxx，重达 21 公斤（46 磅）。

大多数昆虫成年后都能飞翔。 昆虫飞行利用两种基本空气动力学模型中的任何一种：创建前缘涡流，在大多数昆虫中发现，以及使用拍打和投掷，在非常小的昆虫中发现。