邮递员

邮递员表示专门从事信件投递、快递、速递和其他邮政服务。他们为邮递员，用于信件和团体投递。 其他名称包括信件和包裹投递员、包裹承运人、邮递员或邮递员。广义的邮递员，也指向家庭发放广告宣传册、日报、周报、订阅杂志等。

过去，邮递员主要是邮局的官员。 通常，他在值班时穿着制服。 今天（或几年）他主要受雇于物流或邮政公司。

包裹快递保护法防止工人的权利被规避。 公司将承担更多责任，分包商责任也将引入该部门。 那些将订单传递给其他公司的人有责任确保工作条件适宜，并正确缴纳社会保障金。 包裹行业的公平竞争也得到保障。

大多数邮递员每天大约四分之一的工作时间在投递基地对邮件进行预分拣，或者在信件中心或准备中心对邮件进行部分或全部预分拣。 他们把信件和邮件按照正确的顺序放在专门的信件分拣台上，然后投递给收件人（投递）。

如果一个邮递员只传送节目而没有自己准备节目，这称为TVZ邮递员。 他们收到已经从准备中心或另一位准备两个地区但只运送到一个地区的同事分拣的货物。

如果邮递员除了信件投递外，还兼有投递包裹的任务，这称为群投递员，在投递过程中也接受预付运费的货件（包裹、包裹）进行转递。

在农村地区，（协会）邮递员也经常执行邮政服务的功能，例如邮政银行信用的支付和支付，然后被称为MOPS（移动邮政服务）。MOPS 还接受邮件、销售邮票并提供其他邮政服务。

在许多投递区，投递路线沿线都有邮件投递点。 其中一些位于邮件存储箱中，看起来像电话分线箱。 步行和自行车投递员的邮件暂时存放在这些存放处，因为邮递员通常每天投递的物品远远多于您一次可以装载到自行车或手推车上的物品——更不用说运输它们了。 此类存放点现已沿运送路线设立； 当邮件在早上根据投递顺序进行分类和包装时，各个部分由司机（部分也是由邮递员自己在前往该地区的途中）分发到投递路线沿线的适当存放点。

重要的是，“早期”箱子首先由司机装载（对此有固定的驾驶顺序），当然正确的部分总是在正确的箱子里.

鲜为人知的是邮递员的任务是检查盖销邮票。 如果邮票没有盖上邮戳，邮递员稍后会做这件事。 这通常是用圆珠笔、铅笔和彩色铅笔手工完成的，但也有专门设计的邮票。 蓝色或黑色通常用于此。

邮递员通常穿着公司服装（服务服）。

邮递员可以通过多种方式在您的送货区域内移动。 最著名的可能是乘坐送货车步行、邮政自行车、轻便摩托车或小型摩托车、汽车或货车。

选择哪种运输方式取决于邮件的去向以及是信件、小包裹还是包裹。 例如，在大城市，骑自行车以避免交通拥堵更有意义。 这也适用于道路繁忙的小城镇和社区。

包裹递送员使用手持式扫描仪，收件人必须在扫描仪上签名确认收到包裹。 纯粹的信件投递员，只带信件或目录，现在只在邮递员骑自行车或步行的派送区使用，因此无法运送包裹。

在一些较旧的公寓楼中，只能使用前门钥匙才能访问邮箱。 如果建筑物配备了所谓的邮政锁，邮递员可以使用xxx钥匙进入它。 否则，他需要物品所有者提供的房屋钥匙。