电力风筝

电力风筝是一个大风筝。

它们的两种最常见的形式是箔纸和可充气的前缘。还有其他不太常见的动力风筝，包括刚性风筝和柔软的单层风筝。这些风筝有几种不同的控制系统，它们有2至5条线和一根杆或手柄。

铝箔风筝由许多牢房组成，每个牢房中都有布肋。这些肋骨的轮廓使风筝具有翼型形状并使其产生升力。最常见的类型是冲压空气箔，每个电池的前部都有一个纱布覆盖的开口，这意味着在飞行过程中会迫使空气进入，从而使风筝具有刚度并使其保持轮廓。一些冲压空气箔是闭孔的，其中单向阀将空气锁定在孔内，从而增加了水的重新启动能力。

前缘充气风筝（LEI）由单层织物制成，顾名思义，该产品是充气的管状前缘和充气的肋骨。使用者在放风筝之前用泵给前缘和肋条充气。LEI型风筝的轮廓来自可充气的边缘和肋骨。LEI风筝主要用于风筝冲浪，因为它们在潮湿时会保持其结构，并且长时间放置在表面上后很容易从水中重新发射。相反，坠入海中的开孔铝箔风筝立即浸入水，无法飞行。

电力风筝通常与车辆或电路板结合使用，例如：

• 风筝冲浪在冲浪板
• 专门制造的三轮手推车上放风筝
• 风筝landboarding上的全地形/山/国土局
• 全地形旱冰鞋上的风筝滑冰
• 风筝冲浪，在船上
• 雪上风筝上雪橇或滑雪板

电动风筝也可以在没有车辆或板子的情况下休闲使用，例如在跳风筝或放风筝的人中，将利用风筝的飞行器停泊在地面上或一个或多个人来提供拉力和抬起力。

使用风筝产生电能以馈入电网的研究也在进行中。梯车是一种空中风力发电机。即使没有风力涡轮机可用的地面风，风筝也可用来达到始终存在的高空风，例如射流。

相关设计的风筝用于航行，包括高速航行。1982年，Jacob's Ladder（风筝动力船）以25 节（46 km / h）的速度创下了C级世界航行速度的纪录，这一纪录已连续6年。甲风筝冲浪板是第航行工艺在2008年10月至超过50节（93公里/小时）的速度。

电力风筝的尺寸范围为1.2至50 m ²（13至538平方英尺）。所有风筝都是为特定目的而制作的：有些是为了水、土地、动力或机动性。

风筝产生的升力和其他飞行特性会受到风筝的迎角的影响，而迎角是由the绳设定的。线的布置，这些线终止了主要的风筝线并附着在风筝表面的多个点上。具有4或5条线的动力风筝有两种变型，固定式和可电动式。

固定的风筝风筝具有固定的攻角，该角度由angle设定。可以通过将风筝放在地面上来调节the绳来进行较小的调整，但是当风筝悬空时，迎角不能调整。高攻角设置可从风筝中获得更多动力，但会牺牲速度和在风中飞行的能力。较小的迎角会导致功率降低，但速度会提高，风筝可以在更接近风窗边缘的地方飞行。固定式bri风筝可与手柄或杆一起使用，手柄通常用于风筝跳跃和越野车之类的活动，而杆通常用于风筝着陆。

可折断的风筝与控制杆和线束系统一起使用，风筝的主要电源线通过杆中央的孔连接到用户的线束上。杆沿着线有几英寸的行程，并且线被配置成使得使用者可以将杆向自己拉动以增加风筝的迎角，从而增加升力，并因此增加在风筝运动时通过线束传递的动力。在飞行中。用于风筝冲浪的风筝几乎总是可以降低功率，某些现代风筝（例如弓风筝）可以将功率降低近100％，以提高安全性和多功能性。

近年来，风筝安全系统变得越来越普遍，如今，几乎所有4线和5线风筝都与一种安全系统配合使用，该安全系统旨在在用户用力过大或失去控制时，从风筝上切断电源。飞行固定的风筝风筝时，一条或多条被称为“风筝杀手”的皮带通过蹦极绳连接到使用者的手腕上。释放手柄或杆时，这些皮带会在风筝的后缘拉动风筝的刹车线，使风筝在没有结构的情况下随风飘动。

可降低功率的风筝具有以类似方式工作的安全系统，但是由于风筝被xxx固定在用户的安全带上，因此使用肘节或手柄来激活安全系统，从而从安全带释放杆和电源线。

一些可降低功率的风筝具有第五线安全系统，在正常使用期间，直到激活安全装置之前，第五线才是多余的。在这里，所有通常的四根线都松弛了，导致风筝折叠或向后滚动，并且失去了风向的轮廓，因此失去了风向。风筝由第5条线固定在使用者身上，以便取回。