窗膜

窗膜是一种薄的层压膜，可以安装在汽车和船上的玻璃表面的内部或外部，也可以安装到房屋和建筑物的玻璃的内部或外部。由于其透明性、拉伸强度、尺寸稳定性以及接受各种表面处理或嵌入处理的能力，它通常由聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）制成，是聚酯类的热塑性聚合物树脂。

窗膜通常按其结构成分（染色、着色、金属化、陶瓷或纳米），按其预期用途（汽车、船舶或建筑），按基材类型（玻璃或聚碳酸酯）和/或按其技术性能分类（太阳能控制、安全和保障）。

窗户膜通常由专业服务公司安装，但也有广泛使用的DIY套件。

国际窗膜协会成立于1991年，提供有关窗膜的非商标信息。

可用的窗膜有许多不同的等级、阴影、颜色和厚度，可以为各种挑战提供解决方案。窗膜是现有玻璃的翻新升级，可用于解决玻璃固有的问题，包括：

• 减少热量和眩光
• 保温
• 紫外线过滤
• 安全保障
• 隐私
• 装饰，标牌和品牌
• 保护免受涂鸦。
• 汽车造型

窗膜是一种极具成本效益的方法，可通过减少玻璃窗传热来减少现有建筑物的供暖和制冷成本。

散热膜通常应用于平板玻璃窗户的内部，以减少进入窗户的红外，可见光和紫外线（UV）辐射量。通常将此类薄膜染色或金属化（对于可见光可以透明），以将入射的太阳辐射转换为红外辐射，然后通过玻璃将其反射回外部。现代的窗膜技术已经创造出非金属的陶瓷窗膜，并且不含会导致变色的染料。陶瓷和金属窗膜的价格通常比普通窗膜高50-100％以上，但可以减少多达80％的能量传输。陶瓷窗膜的价格略高，但通过反射和吸收红外辐射（辐射热）而大幅增加。

为了将太阳的热量带出屋外，应在玻璃窗的外窗格上涂一层低辐射率的涂层。如果窗户的设计旨在在冬天提供热能并将热量保持在房屋内（通常是寒冷气候），则应将低辐射率涂层应用于玻璃窗的内部玻璃上。这样的膜还减少了进入窗户的可见光和紫外线辐射的量，并且经常用于减少房间内容物的褪色。镀银膜也可用于同一目的。光谱选择性薄膜的作用是阻挡太阳红外线的某些波长，并在不减少自然光的情况下散热。

安全膜可用于玻璃上，因此当玻璃破碎时，玻璃将保持在一起，从而防止危险碎片飞来飞去，或者使入侵者更难以进入。这些薄膜通常用于商用玻璃，由厚规格的塑料制成，在受到严重撞击时可以保持玻璃的完整性。最坚固的安全膜能够防止炸弹爆炸之类的碎片碎裂和产生危险的玻璃碎片。一些公司甚至尝试了子弹弹道技术和多层安全膜。安全窗膜的另一个关键应用是在大面积的“平板玻璃”上，例如店面窗户，滑动玻璃门和易于遭受飓风破坏的较大窗户。这些安全膜如果正确应用，也可以为车辆提供保护。这些安全膜通常着色，并且可以高达400微米（μm）的厚相比，小于50μm普通着色膜。如果正确固定，它们还可以在爆炸时为建筑玻璃提供保护。一层薄膜（厚度为100 µm或更大）可以防止散裂的喷出当弹丸撞击其表面时，否则会形成小的匕首状玻璃碎片，可能会造成伤害。

并非所有的胶片都适用于所有玻璃。玻璃和薄膜的吸收率、窗格的尺寸、玻璃的厚度、窗户的构造应考虑单窗格、中空玻璃、处理过的（低辐射涂层）、层压或坚强。

对于玻璃的膜的正确选择的建议对于确保玻璃不会由于热应力而破裂是至关重要的。但是，玻璃板可能会在应用适当的薄膜后破裂，因为玻璃板在玻璃窗上损坏了，或者由于建筑物的移动或其他物理应力而损坏了。在涂膜时很明显。

施加标志后，玻璃可能会破裂，或者如果在玻璃附近悬挂重的，热效率高的悬垂窗帘，尤其是在玻璃边缘损坏的情况下。

在应用薄膜或标志书写或垂下窗帘之后发生玻璃破裂的机会非常小。但是，可能会发生破裂，并且如果不从框架中取出玻璃，则无法预测玻璃的边缘状况-这种方法不切实际。

加热和冷却系统会产生能源成本，并且窗户膜可用于增加建筑物的隔热性。具有低太阳能玻璃的现代窗户不需要改型膜，但是由于大多数现有窗户的太阳热量吸收不低，因此改型节能对提高窗户膜意义重大。它们可以提供热舒适性，并且是xxx成本竞争力和环保的能源改进措施之一，尤其是在炎热和混合气候中。

在某些条件下，窗膜会呈现虹彩现象，也称为薄膜干涉（TFI），在航空业中众所周知。TFI本质上是指随着视角或照明角度的变化而逐渐变化的颜色。当建筑物内的照明源是荧光灯时，这种现象通常发生在晚上。虹彩的数量可能从几乎无法察觉到非常明显。最常见的情况是在薄膜具有抗划伤保护功能的情况下。当窗口膜中确实出现虹彩时，阻止其发光的最佳方法是防止荧光灯照亮膜或使用其他类型的光。

窗口色彩可用于诸如店面窗户，办公大楼窗户和房屋窗户的应用中。通常这样做是为了增加私密性，并降低加热和冷却成本。窗户色调用于一些节能建筑。

窗膜还用于将透明图形应用于玻璃和其他透明表面，以提供广告、品牌、标牌和装饰。透视图形最常用的是使用穿孔的窗膜，其从一侧可见，但从另一侧看不到，但仍保持透视。公共汽车上的车辆包裹可能是透视图形的最广泛应用。