运动紧凑型

运动紧凑型是一种汽车分类，用于经济实惠的紧凑型汽车或超小型汽车的高性能版本。没有精确的定义，描述适用于各种型号的营销目的。

汽车在1980年代中期开始作为运动型紧凑型车销售，当时它被用于美国制造的双门轿跑车的选项包。从那时起，它也被用于独立的跑车模型和从欧洲和亚洲进口的汽车。

欧洲的同类产品是热门的掀背车，但运动紧凑型车不仅限于掀背车的车身款式。

一款运动型紧凑型车应该“履行家庭用车、玩具和日常驾驶的多重职责”。许多运动紧凑型车都有双门轿车、轿车或掀背车的车身款式，并建立在大规模生产平台上。其他常见（但不是必需的）特性包括前轮驱动或全轮驱动、四缸汽油发动机、针对操控性进行调整的悬架以及旨在改善空气动力学或允许使用更大车轮的车身。

“Econosport”是一个很少使用的术语，用于描述小型经济型汽车的运动版。

一款早期的运动型紧凑型轿车是1968年的福特Capri，这是一款基于第二代福特Cortina轿车平台打造的欧洲双门轿跑车。

早期的美国制造的运动紧凑型车型包括1980年代量产的紧凑型轿跑车的性能或运动套件，例如1986年的雪佛兰骑士Z24、1986年的福特EXP运动型双门轿跑车和1988年的普利茅斯圣丹斯。此类车型仅取得了适度的销量。运动紧凑型车型在1990年代中期获得了更大的关注，在1993年福特Probe（基于马自达MX-6平台）和1995年雪佛兰骑士/庞蒂亚克Sunfire徽章设计的双胞胎等车型中大量销售。

21世纪的体育契约包括2001-2003年福特ZX2，2004-2007年土星离子红线，2005-2010年雪佛兰SS钴和2003-2005年道奇霓虹SRT-4。

欧洲热舱门在北美市场被认为是“运动紧凑型”汽车。例子包括1976年至今的大众高尔夫GTI和2000年的MiniCooper。类似地，在北美销售的大多数日本热门掀背车和运动型双门轿车都被归类为“运动紧凑型”汽车，例如1984年至今的本田思域Si、2007-2013年的Mazdaspeed3和2012年至今的丰田86。