全球供应链管理

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在商业中,全球供应链管理被定义为通过跨国公司的全球网络分配商品和服务,以实现利润最大化和浪费最小化。从本质上讲,全球供应链管理与供应链管理相同,但它侧重于跨国公司和组织。 全球供应链管理有六个主要集中领域:物流管理、竞争者导向、客户导向、供应链协调、供应管理和运营管理。这六个重点领域可分为四个主要领域:营销、物流、供应管理和运营管理。全球供应链的成功管理还需要遵守各种非政府组织(例如联合...

全球供应链管理

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在商业中,全球供应链管理被定义为通过跨国公司的全球网络分配商品服务,以实现利润最大化和浪费最小化。从本质上讲,全球供应链管理供应链管理相同,但它侧重于跨国公司和组织。

全球供应链管理有六个主要集中领域:物流管理、竞争者导向、客户导向、供应链协调、供应管理和运营管理。这六个重点领域可分为四个主要领域:营销、物流、供应管理和运营管理。全球供应链的成功管理还需要遵守各种非政府组织(例如联合国)制定的各种国际法规。

全球供应链管理可能会受到几个因素的影响,这些因素实施了监管供应链某些方面的政策。政府和非政府组织在制定和执行公司必须遵守的法律或法规时在该领域发挥着关键作用。这些监管政策通常对与全球供应链的实施和运营相关的社会问题(例如劳动力、环境等)进行监管。这些监管政策迫使公司遵守经常影响公司利润的现行法规。

运营和管理全球供应链会带来一些风险。这些风险可以分为两大类:供给侧风险和需求侧风险。供应方风险是一个类别,包括伴随原材料可用性的风险,这些风险会影响公司满足客户需求的能力。需求侧风险是一个类别,包括与成品可用性有关的风险。根据供应链的不同,经理可能会选择最小化或承担这些风险。

成功的全球供应链管理发生在实施适当的集中框架,遵守政府和非政府组织制定的国际法规,认识到并适当处理所涉及的风险,同时xxx限度地提高利润和减少浪费。

专注领域

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营销

全球供应链经理应强调营销,以创造客户价值、满意度和忠诚度。客户价值、满意度和忠诚度可提高利润率,进而推动企业整体增长。管理者需要考虑他们的战略以及该战略对整个供应链的影响。具有全球供应链的企业中常用的一种市场策略是客户视角策略。

以客户的角度来制定营销策略意味着主要关注客户。这种观点侧重于理解客户价值的复杂性。这种观点涉及理解以及客户如何定义和发展他们的价值观。通过了解客户如何设定他们的价值观,公司能够做出改变以迎合客户群的价值观,从而带来更大的利润。

在尝试设计和实施与客户价值最相关的营销策略时,管理者面临四个常见和关键的挑战。管理者面临的xxx个问题是准确了解客户在全球供应链中的价值。了解全球供应链中的客户价值侧重于识别客户最看重的供应流的任务。

第二个挑战是必须了解整个全球供应链中客户价值的不断变化。由于客户不断改变他们的价值,因此保持xxx趋势并试图预测不断变化的价值变得越来越困难。第三个挑战是必须在从未见过这种市场水平的新环境中提供价值。公司正在利用的全球市场变得越来越普遍,因此出现了尝试在以前从未接触过此类市场的国家/地区提供价值的挑战。

最后的挑战是创建并坚持致力于解决这些问题的解决方案。这些挑战的解决方案已经实施,坚持这些解决方案本身就是一个挑战,尤其是在企业越来越重视降低成本的情况下。

后勤

在管理全球供应链时,重要的是要重视物流绩效,因为企业对企业的国际营销有所增加。对于全球供应链而言,物流本质上是困难和复杂的,因为它处理贸易法规、运输距离和跨货币问题。重视物流管理的公司和/或组织会发现自己具有强大的竞争优势,因为它对客户有明显的影响。

事实证明,在实施和管理公司物流服务时关注客户偏好可为组织带来多项好处。主要好处之一是降低成本。如果公司确定所有必要的物流环节,然后消除不必要和冗余,则可以降低成本。定制物流不仅可以降低成本,还可以通过吸引客户群来增加收入,从而保持对业务的忠诚度。

为了保持竞争力,组织需要制定适当且有效地满足客户需求的全球物流战略。通过这样做,公司能够利用日益盈利的全球市场。

供应管理

供应管理涉及关键业务和供应商关系的开发和管理。一些公司将使用供应链管理软件来帮助管理产品和信息的流动。提供供应管理服务的著名公司包括 Oracle、Epicor、Infor 和 IBM。随着市场逐渐全球化,外包供应商的策略被越来越多地使用。如果外包供应商能够有效地发展这种关系,他们将为企业带来诸多好处。2020 年,全球供应链管理市场价值 1870 万美元,预计到 2030 年将达到 5260 万美元。

管理理论

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21世纪的物流框架

Closs 和 Mollenkopf 的 21 世纪物流框架是由密歇根州立大学开发并于 1999 年引入商业世界的全球供应链管理理论。该框架确定了运营全球供应所必需的六种商业能力链,具有影响管理决策的每种能力的多种基础能力。这六项能力是:

  • 客户整合,
  • 内部整合
  • 材料/服务供应商整合
  • 技术与规划整合
  • 测量集成,以及
  • 关系整合。

与客户集成能力相关的能力是:细分焦点、相关性、响应能力和灵活性。细分焦点是指开发专门为实现xxx客户成功而设计的以客户为目标的计划的能力。相关性是指维持和修改客户关注点以反映不断变化的期望的能力。响应能力是指适应独特和不可预见的客户请求/要求的能力。灵活性是指适当适应任何意外情况的能力。

跨职能统一、标准化、简化和合规性是与内部集成能力相关的基础能力。跨职能统一是指将潜在的合作活动纳入可管理的运营流程的能力。标准化是指实施解决任何并发操作的策略/程序的能力。简化是指识别、采用、实施和改进最佳业务实践的能力。合规性是指遵守任何既定政策的能力。

与材料/服务供应商集成相关的能力是:战略调整、运营融合、财务联系和供应商管理。形成共同责任的企业文化或共同愿景的能力被定义为战略一致性。将系统融合在一起以减少冗余的能力被定义为操作融合。金融联系是指与供应商进行金融投资以实现共同目标的能力。供应商管理是指将管理扩展到包括供应商的层次结构的能力。

信息管理、内部沟通、连接以及协作预测和规划是技术和规划集成所包含的能力。使用跨整个链的无缝交易来分配整个链的资源的能力称为信息管理。内部沟通是指在企业内部以适当的方式进行沟通的能力。企业与外部供应链合作伙伴之间沟通和交换信息的能力称为连通性。协作预测和规划是指与客户协作以识别和发展共同愿景的能力。

衡量集成的基础能力是:功能评估、综合指标和财务影响。功能评估是指开发和实施适当的绩效测量工具的能力。综合指标是指实施跨业务绩效标准的能力。财务影响是指整体供应链绩效与财务衡量结果之间的直接联系。

关系集成的基础能力是:角色特异性、指导方针、信息共享和收益/风险共享。角色特异性是指明确定义领导力并建立一套共同和个人责任的能力。指南是指创建和实施管理日常交互的策略/规则的能力。信息共享是指在整个供应链中共享重要信息(通常包括财务、技术或战略信息)的意愿。收益/风险分担是指适当划分和分配奖励/惩罚。

21 世纪的物流框架允许管理人员识别和实施包含在六项业务能力中的最重要的基础能力。该框架使管理人员可以自由决定他们认为需要实施哪些最重要的能力来运行成功的全球供应链。

人类协作理论

人类协作理论表明,有强有力的证据证明,当他们专注于实现供应链协作时,对供应链管理的投资具有xxx的影响。这种管理理论侧重于经理在整个全球供应链中投资和促进员工之间的人际协作的能力。

人类协作被定义为通过个人、团队和组织的协调来使用技能来实现个人无法实现的更大的事情。人类协作理论/框架列出了四个关键组成部分。xxx个组成部分处理推动变革的力量,第二个关注创建网络协作的人员-技术-流程资产,第三个处理鼓励人们抵制协作的阻力,第四个组成部分着眼于期望的协作绩效。该理论指出,要实施和运营成功的全球供应链,经理必须了解和使用这些组件。

该理论指出,要实施和运营最佳协作系统,管理者必须在链的不同参与者(供应商和制造商)之间建立信任,建立支持决策和工作的文化,实施适当的奖励制度,并使用协同效应活动。

根据该理论的创造者,经理必须遵循四个步骤才能将他们的网络转变为更具协作性的网络。xxx步是认识到,要具有竞争力,公司将需要公司边界之外的人提出的创新,因此要接触这些人,他们需要与外部合作伙伴进行更多的协作。然后,他们必须通过承认不同类型的协作(交易、合作、协调、同步)来改变他们对实现协作的看法。接下来,经理必须制定一个协作计划,以实现他/她设定的目标。最后,经理必须制定正确的控制措施,以确保能够实现目标/使命。如果经理遵循该理论提出的建议,

国际法规

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政府的作用

政府可以在监管全球供应链的某些方面发挥重要作用。政府拥有广泛的政策工具,可用于实施法规。这些工具包括但不限于:税收、财政激励、监管、自由化、基础设施、土地使用规划以及建议和劝告。但是,在设计和实施法规之前,政府必须正确分析可能发生的任何二级效应。二阶效应被定义为由于政策的实施而在其他地方发生的抵消效应。

最近,政府不断制定和实施促进绿色供应链的法规。

设计和实施相应的政府需要考虑到可持续物流的五个方面。首先是降低货运强度,因为政府有必要出台明确的政策来鼓励公司减少其系统内的货运量。第二个方面是货运方式拆分,作者将其描述为将货运转向更环保的运输方式。政府可以通过使用政策工具(通常是税收、财政激励措施、监管和基础设施措施)来促进这一点。

第三个方面是车辆的使用,政府必须努力推动公司改善公路货运的使用。这可以通过税收、监管、自由化和咨询委员会来实现。第四个方面是提高能源效率,这在引入通用效率计划时经常出现。政府可以提高燃油税、补贴驾驶员培训计划、降低和执行限速、实施燃油经济性标准、鼓励报废旧车并提出建议以提高能效标准。第五个也是最后一个方面是减少与能源使用相关的排放,这需要通过政策来解决。

联合国的作用

联合国在设计和实施对全球供应链的运营和管理产生巨大影响的国际法规方面发挥着重要作用。联合国创建了联合国全球契约组织,该组织旨在动员可持续公司和利益相关者的全球运动。

全球供应链管理

联合国全球契约试图通过支持公司承担责任和推进社会目标来动员全球运动。该组织制定了一套十项原则,他们希望公司遵守这些原则。这十项原则属于人权、劳工、环境和反腐败等更广泛的类别。

关于人权,该组织鼓励企业支持和尊重人权,并确保他们没有滥用任何既定的人权法。劳工原则涉及承认集体谈判、消除强迫劳动、废除童工和消除歧视。环境原则侧重于对环境挑战保持谨慎,促进更大的环境责任,并鼓励开发环境友好型技术。反腐败原则规定,企业应开展反腐败工作。他们发布了两份指南,说明企业如何在整个供应链中实施十项原则并整合可持续性。

经营风险

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供给侧风险

供应方风险是一个类别,包括伴随原材料可用性的风险,这些风险会影响公司满足客户需求的能力。运营全球供应链可能会出现几个问题。常见的供应方风险包括从世界各地接收产品需要很长时间,并且供应商可能不一定按照相同的质量标准运作。

外包供应商可能会给企业带来一些好处,但也伴随着很多风险。一个主要风险是全球货币在不断变化,外币的微小变化可能会对企业获得的整体利润产生重大影响。供应商订单处理时间可变性是另一个供应方风险,在外包供应商时风险越来越大。这种风险的定义是供应商完成订单所需的时间可能会因每个订单而变化。企业不确定供应商将如何处理订单以及他们是否能够按时交付产品。

需求侧风险

需求侧风险是一个类别,包括与成品可用性有关的风险。需求侧风险主要发生在企业无法满足客户群的需求时。当客户需求高于供应,而公司没有足够的库存来适当地处理客户需求时,就会发生这种情况。由于客户需求变化如此频繁,管理人员很难预测下个月的需求,这会产生缺货的风险。

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词条目录
  1. 全球供应链管理
  2. 专注领域
  3. 营销
  4. 后勤
  5. 供应管理
  6. 管理理论
  7. 21世纪的物流框架
  8. 人类协作理论
  9. 国际法规
  10. 政府的作用
  11. 联合国的作用
  12. 经营风险
  13. 供给侧风险
  14. 需求侧风险

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