本田Mobilio Spike

本田Mobilio Spike是本田生产的七座小型货车。 xxx代车型于 2001 年至 2008 年为国内市场生产。 该车辆使用本田的 Global Small 平台和 i-DSI 发动机。 2008 年 5 月，Mobilio Spike 被本田 Freed 取代。

本田Mobilio Spike专为休闲活动而设计。 2002 年 9 月 19 日首次在日本推出，是本田 Small Max 系列的第三款车型。 由于其户外营销定位，它在日本的本田 Verno 门店销售。 特色 Mobilio Spike 具有宽敞的载货床，可配置为 5 种模式：实用、长、双胞胎、刷新和设置。

1.5 升 VTEC 发动机专为动力和燃油经济性而设计。 日本交通部将 Mobilio Spike 列为“优秀的低排放”车辆。 本田 S Multimatic CVT 变速器随车型一起推出。 这是本田最新一代的 CVT 变速器，具有 7 速模式。 这提供了三种驾驶方案：CVT； 7速自动模式和7速换档程序。 全轮驱动也可用。

Mobilio Spike 还包括本田的 G-CON (G-Force-Control) 技术，以提高耐撞性。 车身设计用于在 55 公里/小时的正面碰撞和 50 公里/小时的后部碰撞中保护乘员。 为了提高回收率，几乎所有的内部注塑件都由烯烃树脂制成。 与其他措施一起，这导致车辆的整体可回收性超过 90%。

2013 年秋季，本田 Mobilio 推出了面向亚洲市场的七座面包车。