汽车引擎

截至2013年，有各种各样的推进系统可用或可能用于汽车和其他车辆。选项包括以汽油、柴油、丙烷或天然气为燃料的内燃机；混合动力汽车、插电式混合动力汽车、以氢为燃料的燃料电池汽车和所有电动汽车。由于续航里程有限且电池成本高，燃料汽车似乎具有优势。一些选项需要建设一个加油站或充电站网络。由于任何特定选项都没有令人信服的优势，汽车制造商使用各种选项追求并行开发轨道。减轻车辆重量是采用的一种策略。

由于欧洲国家和日本对开发研究的大量投资，在先进设计中使用高科技（如电子发动机控制单元）似乎比中国汽车制造商和零部件供应商更具优势，截至2013年，中国汽车制造商和零部件供应商的开发预算和缺乏为高科技发动机和动力总成设计生产零件的能力。

汽车引擎（与固定式发动机或船用发动机相比）的主要特征是高功率重量比。这是通过使用高转速来实现的。然而，汽车发动机有时被改装用于船用，形成船用汽车发动机。

早年曾尝试过蒸汽机和电动机，但收效甚微。在20世纪，内燃(ic)发动机占据主导地位。2015年，内燃机仍然是使用最广泛的发动机，但由于对ic发动机废气排放的担忧日益增加，电力似乎可能会复苏。截至2017年，美国的大多数汽车都是汽油动力的。在1900年代初期，内燃机面临来自蒸汽机和电动机的竞争。当时的内燃机是由汽油驱动的。内燃机的工作原理是活塞在一定的爆炸压力下被推动。这种爆炸正在燃烧发动机气缸盖内的碳氢化合物。在此期间制造的所有汽车中，实际上只有大约四分之一被认为是内燃机。在接下来的几年内，内燃机成为最受欢迎的汽车发动机。在19世纪的某个时候，RudolfDiesel发明了一种新的内燃动力形式，使用将液体燃料喷射到仅通过压缩加热的空气中的概念。这是汽车中使用的现代柴油发动机的前身，更具体地说，是半卡车等重型车辆。

汽油发动机很快成为制造商和消费者的选择。尽管起步艰难、发动机噪音大、脏污、换档困难，但生产线和发动机的进步等新技术使燃气汽车的标准生产得以实现。这是从1876年发明燃气汽车到1890年代开始大规模生产的开始。亨利福特的T型车将汽车价格降低到更实惠的价格。与此同时，查尔斯·凯特林发明了电启动器，让汽车比机械启动器更高效。燃料的丰富性推动了燃气汽车的功能强大且价格合理。汽油的需求量从1919年的30亿桶增加到1929年的150亿桶左右。内燃机是由烃类气体燃料燃烧产生的气体膨胀提供动力的发动机。详细地说，内燃利用喷射的碳氢燃料产生的燃烧热量来产生机械运动。在1900年代初期，木醇是法国和德国汽车的流行燃料，但随着政府对生产征收高额税费，木醇的价格上涨到高于汽油的价格。汽油发动机因此而变得流行，因为内燃机通常被称为汽油发动机。尽管汽油发动机开始流行，但由于可能导致爆炸的燃油泄漏危险，它们并不是特别理想。因此，许多发明人因此尝试制造煤油燃烧发动机。将其应用于汽车用途并不是一次成功的冒险。内燃机有许多不同类型的燃料。这些包括柴油、汽油和乙醇。

蒸汽机是在1700年代后期发明的，它是为发动机提供动力的主要方法，很快，机车就出现了。最受欢迎的蒸汽汽车之一是“StanleySteamer”，它提供低污染、动力和速度。这些蒸汽汽车的缺点是不可靠、复杂，而且经常发生事故。蒸汽汽车的启动时间可能需要长达45分钟，这违背了更快运输的目的。当蒸汽汽车得到改进时，相对于燃气汽车的制造复杂性使蒸汽汽车无利可图。蒸汽机是一种将热量转化为机械运动的装置。这是通过使用锅炉来提供的，锅炉通过沸水产生蒸汽。在1900年代初期，AbnerDoble在美国推出了一款蒸汽动力汽车，该汽车的性能可能会在效率上超过福特的T型车。众所周知，蒸汽具有非常高效的燃油经济性和高功率源。这就是为什么在19世纪几乎整个和20世纪的近一半时间里，有一半的世界是由蒸汽驱动的。汽车中蒸汽机的主要缺点是操作者在操作之前需要对锅炉和蒸汽机有充分的了解，因为如果操作者忽视它，对发动机本身是有害的。

电动汽车似乎是最可行的选择，类似于蒸汽汽车。它最初是在1800年代初发明的，并在1890年左右成为可行的交通工具，当时威廉莫里森创造了xxx辆时速14英里的电动汽车。与汽油车不同，电动汽车提供低污染和无声行驶。电动汽车xxx的缺点是续航里程。典型的电动汽车在需要充电之前可以行驶约20英里。由于当时的电池体积庞大，制造商无法增加电池的数量。如果没有购买电动汽车的动力，汽油汽车是当时最可行的选择。电动汽车使用电池来储存电能，用于为电动机供电。电池为电机提供电力，电机可以是交流电或直流电。交流电机和直流电机之间的区别在于在电动汽车中运行所需的系统类型。交流电机通常更便宜，但在电动汽车中运行它所需的组件（如控制器和逆变器）使其比直流电机更昂贵。与汽油车相比，电动车的一个独特之处在于，电动车比汽油车更简单。电动汽车绕过曲轴等汽油车部件，使其发电速度比汽油快得多。由于动力传输速度更快，电动汽车能够比汽油车更快地加速。1970年代，电动汽车因1973年欧佩克石油禁运而重新出现。此前，丰富的汽油已成为汽车的主要燃料来源。但在短缺之后，制造商又开始将目光投向电动汽车。尽管从1800年xxx始有了改进的技术，但电动汽车面临着类似的技术缺陷，例如有限的里程和速度。他们只能以每小时45英里的速度行驶，并且航程约为40英里。