空气滤清器

所有从空气中过滤掉气溶胶或不需要的悬浮物（如病原体、花粉、灰尘或气体）的分离器都称为空气滤清器。

更准确地说，这些大多是过滤分离器，在过滤介质中去除空气中的物质——这里的一种特殊形式是静电除尘器，它不属于狭义上的过滤分离器。 纤维或谷物通常用作过滤介质（收集器）。 纤维层过滤器、块状层过滤器和具有固体介质（很少，如烧结层、陶瓷）的过滤器之间存在区别。 所有过滤器的共同点是实现过滤目标所需的能量水平相对较高。

这种过滤器出现于20世纪，广泛应用于汽车行业，例如空气滤清器。 作为过滤元件的纸状织物将周围的外壳分成两个子空间。 滤布常被折叠成之字形、平面或沿圆柱面折叠，以达到小空间内过滤面积大、流阻小和使用寿命长的目的。 典型的是一次性使用，过滤器从外部作为圆柱形插入物作用在称为过滤盒的外壳中，或者在平面中作为带框风扇，作为过滤垫，在空气滤清器盒中，气流来自自下而上，这样重力就可以起到隐蔽的作用。 根据目前的技术水平 (VDI 6032)，机动车辆的空调滤清器最迟必须在 24 个月后更换，或者在特殊条件下每六个月更换一次，并且每次更换滤清器时必须对周围的外壳进行卫生清洁。

光滑的泡沫干式过滤器 - 特别是作为预过滤器 - 补充了易于制造、价格低廉的纸质空气滤清器的使用范围。 尽管与纸相比，泡沫的特定过滤效果较低，但在一定的机械或化学清洁抵抗力方面具有优势。 它们的使用通常用于灰尘较多的环境。

更换间隔

干式过滤器的使用寿命在技术上取决于其不断增加的污染，这会削弱渗透性、效率和功能。 然而，在不利的环境条件下，也会出现促进细菌和真菌生长的环境，出于卫生原因，有必要过早更换。

使用液体过滤器，也称为湿式空气过滤器，空气杂质被分离成液体。 油浴式空气过滤器和油浸式过滤器之间存在基本区别。

有时会在摩托车上发现浸油钢网空气滤清器或油网过滤器，这些过滤器由多层钢带组成，这些钢带像网一样相互叠放。 钢网空气滤清器浸泡在机油中，导致气流中的灰尘颗粒在吸入时粘附在机油上。 这实现了对进气的粗过滤到中细过滤。 这种浸泡在油中的钢筛可以用石油醚或类似的东西清洗或冲洗以去除灰尘。 清洁后，过滤器必须再次用油浸泡。

一些制造商，为许多汽车和摩托车品牌提供专用的替换空气过滤器，以取代原来的空气滤清器。 特殊之处在于，这些是所谓的“xxx性空气过滤器”，根据制造商的说法，无需清洁即可使用长达 100,000 公里，清洁后可以再次上油并再次使用。 材质是浸有特殊过滤油的棉布，这意味着过滤器与钢网空气过滤清器相比，还保留了细小和非常细小的颗粒。 在较旧的化油器发动机中，必须调整混合气设置以考虑空气流量的变化。 在最近的喷射车辆中，空气体积或质量是使用空气体积或质量计记录的。 不再需要手动混合设置。 检查过滤器性能是xxx必要的，尤其是在改装发动机时。

在经常在多尘环境中工作的机动车辆（例如农业机械或商用车辆）中，离心分离器的一种变体被用作实际空气滤清器之前的预过滤器。 所谓的旋风过滤器去除灰尘和水，从而减轻实际空气滤清器的负担。 这有助于显着延长整个过滤系统的使用寿命。

这些过滤器有两种类型：

手动清空收集在收集容器中的异物
• 在静止时或运行期间通过气流驱动的叶轮通过阀门自动排空

静电过滤器是 z。 在发电厂（烟气过滤器）或煤矿（压缩机保护过滤器）等固定式大型系统中。 此外，较小设计的静电除尘器用于分离气溶胶，例如在通过冷却润滑剂（车削、磨削、冲击等）进行的金属加工和金属加工中 - 在金属加工和金属加工公司中实际使用的分离器中约有 50% 是各种设计的静电分离器。

在电子过滤器中，灰尘颗粒或气溶胶带静电并在电极表面分离。 污染为 z。通过定时攻丝循环和随后通过螺旋输送机机械清除料斗中收集的灰尘来消除。 如果是液体成分，通常还有无毒灰尘，电极表面会定期用机器冲洗。 静电除尘器的缺点是缺乏运行安全性：如果高压电源出现故障，通常会有大量污染物未经过滤就通过，这在工艺技术上必须加以考虑，必要时通过其他措施避免. 静电除尘器的优势在于，与过滤分离器（带滤芯的机械过滤器）相比，它们几乎无需消耗品（例如滤芯）即可运行。

袋式过滤器在工业应用中用作静电除尘器的替代品。 这些过滤器配备了大量由金属丝篮固定的独立滤袋。 过滤软管垂直向下悬挂； 灰尘聚集在其圆柱形外部并形成滤饼。 这些过滤器也可以根据它们的污染程度（通过监测压力差，即压力控制）或在一定时间后（时间控制）通过将压缩空气的短脉冲引入过滤袋中来清洁。流动方向（“脉冲喷射清洁”）或过滤系统的流动方向相反（“反向空气清洁”）。 结果，滤饼从软管中脱落，过滤材料再次可渗透更长的时间。 滤袋属于易损件，使用寿命从几天到十几年不等，具体取决于工艺流程和所用过滤材料。 通常，过滤器软管在此期间要清洗数万次至数十万次。 从滤袋落下的粉尘被收集在料斗中，并通过螺旋输送机或旋转阀从系统中清除，然后进行处理或添加到以下工序（例如烧制、水泥生产）。

所谓STEAG砖，外观类似灰砂砖，是滤除电厂和热电联产粉尘，水泥结块比例高。

空气滤清器根据 DIN EN 779:2012 的粒径进行分类。 粗尘等级 G1 至 G4，细尘等级 M5 至 M6 以及 F7 至 F9。

• 深层过滤：颗粒通过惯性、扩散、静电或筛效应（堵塞阶段）定位在过滤介质中
• 滤饼/表面过滤：滤饼的结构，它本身就是一种高效的过滤介质。 在此阶段，分离主要通过阻塞效应发生。

以空气滤清器为例

• 在装有汽油或柴油发动机的机动车辆中，在燃烧空气被吸入化油器或气缸之前清洁燃烧空气，
• 在排放粉尘的行业（例如造纸、水泥）（环境保护），
• 在通风系统中使污染物远离房屋（另请参阅受控通风）
• 在真空吸尘器中尽可能彻底地清洁吸入的空气
• 在金属加工和加工业中去除机床上的油雾和乳化雾（油雾分离器）等等。