故障树分析

故障树分析 (FTA) 是一种故障分析，其中检查系统的不良状态。 这种分析方法主要用于安全工程和可靠性工程，以了解系统如何发生故障，确定降低风险的最佳方法，并确定（或了解）安全事故或特定系统级别（功能性）的事件率 ） 失败。 FTA用于航空航天、核电、化学和加工、制药、石化和其他高危行业； 但也用于与社会服务系统故障相关的风险因素识别等多种领域。 FTA 也用于软件工程以进行调试，并且与用于检测错误的原因消除技术密切相关。

在航空航天中，更通用的术语系统故障条件用于故障树的意外状态/xxx事件。 这些条件按其影响的严重程度分类。 最严酷的条件需要最广泛的故障树分析。 这些系统故障条件及其分类通常是预先在功能性危险分析中确定的。

故障树分析可用于：

• 了解导致xxx事件/意外状态的逻辑。
• 表明符合（输入）系统安全/可靠性要求。
• 对导致xxx事件的贡献者进行优先排序 - 针对不同的重要性度量创建关键设备/零件/事件列表
• 监控和控制复杂系统的安全性能（例如，当燃料阀 x 出现故障时，特定飞机是否可以安全飞行？在阀门故障的情况下允许飞行多长时间？）。
• 最小化和优化资源。
• 协助设计系统。 FTA 可用作帮助创建（输出/较低级别）要求的设计工具。
• 用作诊断工具，用于识别和纠正xxx事件的原因。 它可以帮助创建诊断手册/流程。

NASA 决定依靠使用故障模式和影响分析 (FMEA) 和其他定性方法进行系统安全评估。概率风险评估 (PRA) 和 FTA 在系统风险和可靠性分析中的重要性得到了认识，其在 NASA 的使用开始增长，现在 FTA 被认为是最重要的系统可靠性评估之一.