天津一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田，英文简称:TFTM)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国xxx汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司，中外股比为50%:50%。

天津一汽丰田成立于2000年6月，注册资本为33亿元人民币，占地面积161万㎡，生产能力为年产42万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司，2002年6月"天一重组"后，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了"8·29"战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架之中。2003年9月，正式更名为"天津一汽丰田汽车有限公司"。

天津一汽丰田汽车有限公司

现有位于天津西青区杨柳青镇的xxx工厂、位于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂(TFTM2)及位于天津滨海新区的第三工厂(TFTM3)，占地面积161万㎡，设计生产能力分别为12万辆、10万辆和20万辆。公司的主导产品是"威驰"(VIOS)、"花冠/卡罗拉"(COROLLA)、"皇冠"(CROWN)以及"锐志"(REIZ)轿车。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工7000余人。

天津一汽丰田汽车有限公司

天津一汽丰田作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。公司自2002年以来连续投放了"威驰"(VIOS)、"花冠"(COROLLA EX)、"皇冠"(CROWN)、"锐志"(REIZ)、"卡罗拉"(COROLLA)以及RAV4等系列产品，并完成了威驰和皇冠两款车型的改型，使公司完成了从经济型轿车到中高级轿车的产品布局。2009年3月城市型SUV车型RAV4的投产，是公司由单一轿车产品向轿车、SUV多样化发展的重要标志。

天津一汽丰田在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，公司人员规模由800人跃升到12000余人;改造了西青工厂，新建成具有两条先进生产线的泰达工厂;截至2010年1月，公司累计生产汽车超过150万辆，累计上缴税金达309亿元。

公司领导

· 遵守中国的法律、文化及风俗习惯。通过在当地开展公正的企业活动，力争做到为当地社会所信赖、爱戴的企业市民。

· 为中国的广大用户提供品质精良的汽车，为中国汽车社会的发展做出贡献。

· 通过天津一汽丰田健全的企业活动，为天津市以及中国经济的发展做出贡献。

· 将人才培养作为工作重点，推进人才现地化的同时确立扎根于中国的经营基础。

天津红十字会博爱奖杯及博爱奖章

产品质量和食品安全专项整治行动先进企业

安全生产管理工作先进单位

中国机械行业500强第10名

天津一汽丰田汽车有限公司

天津市百强企业第6名

社会责任贡献奖

xxx汽车卓越绩效奖

中国机械行业500强第17名

天津市百强企业

天津经济技术开发区百强企业第2名

天津市先进外商投资企业奖

社会责任贡献奖

天津市外商投资企业运动会优秀组织奖xxx名

xxx汽车卓越绩效奖

天津一汽丰田汽车有限公司

中国机械行业500强

中国优秀外商投资企业

天津经济技术开发区百强企业

泰达特别贡献奖xxx汽车卓越绩效奖

中国机械行业500强企业

中国双优外商投资企业

中华诚信企业（授予“中华诚信鼎”）

天津经济技术开发区百强企业

天津开发区保税区建功立业活动明星企业

xxx汽车卓越绩效奖

中国机械行业500强企业

天津市百强企业第13名

天津经济技术开发区百强企业

天津开发区保税区建功立业活动明星企业

2000年6月 公司前身天津丰田汽车有限公司成立

2000年7月 xxx工厂奠基仪式

2002年6月 天汽、一汽重组

2002年8月 一汽、丰田签定合同及技术转让协议

2002年10月 威驰下线暨xxx工厂落成

天津一汽丰田汽车有限公司

2002年10月 第二工厂奠基仪式

2003年4月 一汽、丰田东京签字仪式

2003年9月 公司更名天津一汽丰田汽车有限公司

2004年2月 花冠下线

2005年3月 皇冠下线暨第二工厂落成

2005年10月 锐志下线暨第三工厂奠基仪式

2007年5月 卡罗拉下线暨第三工厂落成

2008年3月 全新威驰在xxx工厂下线

2008年5月 第四期十五万辆扩建项目暨研发中心

天津一汽丰田汽车有限公司

简捷安全，拥有xxx时间的保护

体验简酷风潮，对安全的关注却丝毫不曾懈怠。

每一次驾驭是个性的挥洒与张扬，更是时刻相随的保护与体贴

威驰

GOA车身:TOYOTA独有的GOA安全车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的。吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架,将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱空间。 丰田的碰撞试验

丰田利用电脑技术进行模拟碰撞试验，每年投入超过1,500辆以上的实车反复进行碰撞试验，在更安全的车身构造与乘坐人员保护装置的开发上倾注全力，因为一直以来，提供更安全的车辆是丰田孜孜以求的努力目标。

减轻对行人伤害的车身

为了吸收碰撞及缓解冲击力,发动机舱盖的内部采用了吸收碰撞能量的构造和缓冲材料，起到在发生意外碰撞时,缓和对行人头部冲击力的作用。

*SRS(乘员保护辅助装置)空气囊

驾驶席和副驾驶席配置的SRS空气囊，会在车辆前面发生猛烈碰撞

空气囊

时，缓解对驾乘人员可能造成的严重伤害。

*WIL(减轻颈部伤害)概念座椅

当后方受到碰撞时，WIL概念座椅能减轻乘员颈部受到的伤害程度。

预紧限力安全带 一旦车辆发生碰撞，预紧装置会瞬间将安全带收紧，将乘员稳稳地固定在座椅上，以防止意外；如果安全带的收紧力量超过一定限度，限力装置就会让安全带适量放松，缓解对乘员胸部可能造成的伤害。

头部冲击缓和构造的内饰

A柱、天窗侧面轨道采用了吸收能量的材料，车辆发生碰撞时，可缓和对乘坐人员头部等的冲击。

全家满载温馨，启程！

当家在前方点亮，握着方向盘的你......

而今也已是家庭之主的你，在感受那温馨等待的同时

定也体认，一个身为家的领航者的成就感！

全球信赖品质，凝聚家的喜悦

展开汽车史，COROLLA花冠已是深刻人心的一页！问世至今，全球累计销售超过3200万辆(至2006年底)，达成单一品牌累计销量总冠军，05年更成就全球销量139万辆，再获全年销售额

花冠

总冠军。自2004年上市起，超过20万的中国车主亦共同鉴证此一事实。COROLLA花冠的研制开发史，是不断努力超越顾客期待的精彩纪录，始终根据每个时代、每个地区客户群体的不同需求，提供更高品质的汽车。今天，高性价比的车型成为越来越多车主的首选，新时代的价值观日益向理性的消费需求演变。一直以行驶在汽车化社会为前端的TOYOTA，悉心为明智生活、懂得选择的你度身定制——COROLLAEX花冠，在传承COROLLA卓越品质的基础上，内装配备更具家庭轿车经济性、实用性的一面。COROLLAEX花冠，正向着中国凝聚家的喜悦与新优质生活，启程。

外型典雅，简约而气势凝炼的COROLLAEX花冠，目光所及均展现着卓越品质的内涵。

而每一处美感的背后，更蕴含着家庭性实用主义的思考，在理性中表达出感性思维的成果。

花冠

高亮度四圆灯式晶钻前大灯炯炯有神，在光彩摄人的表征下，兼具强劲的照明效率。时尚纵向前格栅，与车身两侧张弛有度的线条巧妙融合，绽放出大气且细腻的车身前部。镀铬车侧防蹭条穿

梭而过，同色拉手式车门把手极富质感，点睛之笔一一呈现。流线型尾灯灵动非凡，同时散发出饱满厚实的光线，良好的夜间辨识性强化对你与家人的安全保障。整车设计浑然一体，流畅圆润，动感与优雅兼收并蓄，雕琢出极富时代气息完美座驾。

世界级高水准的安全性能，来自对以人为本精神的不懈追求。

在被动安全方面，以GOA为例，这种设计不仅是在全面考虑到与车身、车重相异的车辆相撞的情况下，以共存为目标而采用的车身构造；更是设想了与车身、车重相对占优势的SUV相撞的情况下，追

天津一汽丰田汽车有限公司

求世界级高水准的安全性能而设计的。同时，为了顾及行人安全，还在发动机舱盖及翼子板上采用了冲撞吸能式设计，以缓和万一与行人相撞时给对方带来的冲击。发生冲撞时，前后4座分别设有调整乘员负荷量、提高拉紧效果的带限幅器的预紧限力式安全带（全座ELR三点式安全带）。前席安装了未使用安全带时自动提示的警告灯和报警器。不仅如此，为了提高保护安全效果，还在车内8处配置了SRS空气囊，预防事故于未然。

在主动安全方面，新CROWN皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备。TRC&VSC（牵引力控制系统&车身稳定性控制系统）确保车轮在各种路况下始终保持最佳抓地性，实现了出色的操控有效性。HAC上下坡辅助控制系统在陡坡及在易滑坡道启动时，一旦车辆向后方滑走，会自动加以缓慢刹车，减缓后退速度。为支持驾驶，提高夜间可视性，采用了接近阳光色调的高强度氙气前大灯HID (High Intensity Discharge),有效地减轻了夜间驾驶的视觉负担。

皇冠

后排座椅的最新配置，尽显细心周到。

给坐在后排座椅上的人以安静惬意的乘坐感受，是周到设计的xxx体现。为了给所有乘坐者以驰骋的感动，新CROWN皇冠将操控的快感、行驶的快乐、乘坐的快意，和谐地融为一体。要证明这点，只要您倚身在后排座椅上，马上就可以感觉到。请您操作一下后排座椅中央扶手调控面板上的每一个开关：立体声音响、后部空调，皆触手可及，操控得心应手；电动可调式后排座椅的靠背位置、加热装置，也随您调节。如果您选择的是配备后部空调的车型，就可享受车载冰箱中的冰凉饮料。我们还在副驾驶席座椅靠背处设计了可以向后放平的脚枕，为后排成员提供了宽敞的可伸展空间，以便于您在路途中舒展双腿。晚上阅读灯为您增添阅读乐趣，伴您享受宝贵的车中时光。为了您安心地上下车，车门打开角度可以近乎直角，同时，座椅和车门处设置的两处脚部迎宾照明会自动点亮。请倾心享受这舒适悠闲的时光。

高性能、低排放与低油耗的完美结合。

全新开发的双VVT-i(VariableValveTiming-intelligent,智能正时可变气门控制系统)发动机实现了优异的动力性能，加速过程更加平稳顺畅且动力十足，配合新型悬架系统，带来卓越的操纵稳定性和平稳舒适的乘坐感，可谓“驾”“乘”乐趣兼备。同时，低摩擦技术、电子节气门技术和全新气门结构的应用，确保了优异的燃油经济性，使排放水平达到欧IV标准。

新一代双 VVT-i 发动机 。

卡罗拉

COROLLA 卡罗拉所搭载的新型 4 缸直列顶置双凸轮轴电喷 16 气门 ZR 发动机，采用全新开发的双 VVT-i 技术，根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出， 及高转速下的卓越动力输出。不仅如此，由于采用了滚针摇臂轴式气门机构，更有效减少了凸轮轴和滑动部件的摩擦，显着提升了燃油经济性。加之经过优化的发动机部件刚性，实现了优异的低振动和静谧性。大量新技术的应用，为这台全新双VVT-i发动机带来了优异的性能表现、出色的燃油经济性、舒适性和低排放.

天津一汽丰田遵循公司基本理念，通过举办各种各样的社会贡献活动回报社会，积极履行企业责任，答谢全力支持公司发展的各界人士。

2014年10月15日，丰田汽车宣布在全球范围内召回175万辆汽车，丰田发言人称，对2009年12月1日至2012年6月14日生产的部分皇冠汽车进行召回，共计93700辆。此次召回涉及多款车型。其中19万辆因为燃油吸油盘问题被召回，75.9万辆因为输油管问题被召回，80.2万辆因制动总泵问题被召回。