壳牌

壳牌股份有限公司（Shell plc.）简称壳牌（Shell），是一家全球性能源和石化公司集团。公司设有以主席为首的单层董事会，由首席执行官领导执行管理层，下辖260多个经营部门，经营全球大约1/10的石油和天然气。壳牌在50多个国家勘探石油和天然气，业务活动遍及130多个国家和地区。公司总部位于伦敦，截至2023年末，公司董事会主席是安德鲁·麦肯齐爵士，首席执行官是瓦埃尔·萨万，拥有员工约103,000人。

1833年，在伦敦经营古董店的犹太商人马库斯·塞缪尔（Marcus Samuel）创建了“壳牌运输公司”；从1834年起，他从远东向英国进口东方贝壳并贩运其他货物。1870年，老马库斯·塞缪尔去世，公司由其两个儿子小马库斯和塞缪尔（Marcus junior and Samuel）继承。19世纪80年代，小马库斯·塞缪尔开始经营石油出口业务，他委托建造一批蒸汽油轮用于石油运输，其中包括穆雷克斯号（Murex）。1873年，俄国沙皇准许外国在高加索勘探石油。小塞缪尔马上转向销售俄国石油，由于他的船队适合苏伊士运河英国管理局的要求，业务从此暴发。同期，一家名为荷兰皇家公司（Royal Dutch）的石油公司于1890年成立，并获荷兰女王特别授权。1892年，穆雷克斯号成为xxx艘通过苏伊士运河的油轮。壳牌运输公司当时主要竞争对手是以销售蓝色罐装煤油而闻名的标准石油公司（Standard Oil）；出于竞争，小塞缪尔创建壳牌（Shell）品牌，并将煤油罐漆成红色。1893年，标准石油公司开始反击，企图重新夺回其垄断地位；小塞缪尔依靠其日益强大的船队，充足的俄国石油供应和遍布全球的销售网，拒绝了标准石油公司的收购。1894年，塞缪尔兄弟将煤油运抵中国，并在香港、上海、广州和厦门建立油库。随着业务范围的不断扩大，公司在1897年更名为壳牌运输和贸易公司（Shell Transport and Trading Company），小塞缪尔拥有公司1/3的股份。1898年，公司在荷属婆罗洲（Dutch Borneo）开设了xxx家炼油厂，之后，德克萨斯州（Texas）发现石油，小塞缪尔从标准石油公司手中赢得该地区的运输和分销权。至1902年，通过苏伊士运河的全部石油中有90%属于壳牌运输和贸易公司。

随着各地石油产量萎缩，壳牌约一半船队处于闲置，1907年4月23日，壳牌决定与荷兰皇家公司成立合伙企业荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch Shell Group），合伙人中包括罗斯柴尔德家族。合并后的石油生产炼油资产归荷兰巴塔夫石油公司（Bataafsche Petroleum Maatschappij，BPM），运输仓储资产归盎格鲁·撒克逊石油公司（Anglo-Saxon Petroleum Company），皇家荷兰和英国壳牌成为控股公司，皇家荷兰占六成，壳牌占四成；xxx股东是荷兰王室投资公司。合伙企业总部分设荷兰和英国，下属分公司由两控股公司共同管理。最初的荷兰皇家壳牌集团不设董事主席，由小塞缪尔、莱恩（Lane）和迪特丁（Deterding）组成执行委员会来处理日常事务，荷兰皇家公司的迪特丁担任集团总经理。1911年，罗斯柴尔德家族将其拥有的俄国煤油及石油资产全部出售给荷兰皇家壳牌公司，对价是公司股票；交割完成后，罗斯柴尔德家族成为荷兰皇家壳牌公司的xxx股东。1918年起，集团不再设执行委员会，仅任命小塞缪尔的儿子沃尔特·塞缪尔（Walter Samuel）为董事会主席，迪特丁（Deterding）为xxx董事总经理。1928年起，集团不设董事会主席。由于综合了荷兰公司的钻探炼油优势和壳牌公司的运输销售经验，荷兰皇家壳牌集团进入快速扩张期；在俄罗斯、罗马尼亚、委内瑞拉、墨西哥和美国等地开始大量勘探和生产。xxx次世界大战期间，公司成为英国军队的主要燃料供应商，并向英国海军部提供其所有船只，包括骨螺战舰。1929年，壳牌化学公司成立，开展从石油中提炼化学品的业务。第二次世界大战期间，公司在燃料和化学品研究方面取得重大进展，包括为喷气式战斗机等新一代飞机开发燃料；公司当时所有的油轮均用于支持英国政府，在美国的炼油厂也生产航空燃料以支持盟军空军。至1938年壳牌集团的原油年产量达到2750万吨，占当年世界原油产量的10%左右。

荷兰皇家壳牌下属的亚洲石油公司（Asiatic Petroleum Company）于1946年1月更名为壳牌石油有限公司；同年，公司在非洲和南美洲启动新的勘探计划；在英国建造新炼油厂，并投资更大、动力更强的超级油轮以运载更多的散装石油。1947年，公司在墨西哥湾钻探了xxx口商业海上油井，其后8年内，公司拥有300多口此类油井。1954年，皇家荷兰石油公司在纽约股票交易所上市。1955年11月，壳牌石油有限公司接管了盎格鲁·撒克逊公司的资产，盎格鲁·撒克逊公司不再独立运作。1958年起，公司开始在尼日利亚生产石油。20世纪60年代起，壳牌加强了中东业务，在阿曼产量最多的油田Yibal首次发现了石油。同时，公司开发出荷兰格罗宁根气田和北海天然气等。1964年，公司首次开辟从阿尔及利亚到英国航线的海上液化天然气（LNG）运输业务；1969年，壳牌国际天然气公司成立。至20世纪70年代初期，由于中东局势不稳定，全球石油价格翻了两番，公司开始多元化经营，业务涉及煤炭、核电和金属领域。1974年，壳牌煤炭国际有限公司成立；1975年壳牌国际贸易公司成立，公司将目光投向传统产油国以外地区，并加大北海和美国的勘探力度。20世纪80年代起，公司开始通过收购实现业务增长；同时研究钻井技术开发海上项目，如挪威的Troll油田、墨西哥湾的新井等。1983年，公司开始由马来西亚至日本船运液化天然气。1985年起壳牌汽车环保马拉松分别在美洲、欧洲和亚洲的不同城市轮流举办。1989年澳大利亚至日本的船运液化天然气开始运营。1993年在马来西亚民都鲁（Bintulu）开设世界上xxx家商业天然气制油（GTL）工厂。公司在中国西江的xxx个油田于1994年末投产；1996年10月，注册资本2.22亿美元的壳牌 （中国）有限公司在北京成立，由壳牌中国控股私有有限公司（Shell China holdings B.V.）xxx持股。至1999年，公司销售收入达1,497亿美元，当年度利润为85.8亿美元。

2002年2月5日，壳牌公司（Shell plc）的前身“福斯迪尔有限公司（Forthdeal Limited）”在英格兰和威尔士注册成立；该公司于2004年10月27日重新注册成为伦敦证券交易所上市公司，并更名为“荷兰皇家壳牌有限公司”（Royal Dutch Shell plc）。2005年，荷兰皇家壳牌集团重组，合并两个董事会结束了长达98年历史的双董事会结构，将公司架构统一到荷兰皇家壳牌有限公司旗下。2006年起，壳牌投资的澳大利亚西北大陆架合资公司开始为建在广东的中国xxx个液化天然气接收站每年提供300万吨液化天然气。2012年，公司在卡塔尔（Qatar）建成“珍珠GTL”项目，至2013年营业额达4,817亿美元，利润265.92亿美元。2016年，公司投资的世界上最深的石油和天然气项目“Shell’s Stones”油田投产 ；2月，公司收购英国天然气集团（BG Group Plc），扩大了公司的石油和天然气投资组合，并设立新能源业务部门。2017年，世界上xxx的浮动液化天然气设施“Prelude”从韩国一家造船厂航行5800千米后抵达西澳大利亚；同期，公司在中国液化天然气市场占比超过20%。2018年，公司收购工业太阳能平台“Cleantech Solar”48%的股权，并投资了汽车充电桩公司Ample。2021年，公司进行能源转型并计划到2050年将转变为净零排放能源企业；12月，公司将总部和税籍从荷兰迁至英国。2022年1月21日，公司更名为壳牌公司（Shell plc）；1月29日，公司将原两控股公司在阿姆斯特丹泛欧交易所（Euronext Amsterdam）的3,548,786,406股A级股票和伦敦证券并易所（London Stock Exchange plc）的4,101,239,499股B级股票合并为7,650,025,905股普通股；公司在纽约证券交易所的32.18亿股存托股票（ADS）于1月31日更名。2023年，注册资本4.78亿人民币的壳牌 （北京） 新能源科技有限公司在中国成立；截至2024年8月，壳牌在中国有超过2万名员工。

壳牌中心

壳牌的公司治理模式是海洋法系模式，公司任何关键计划和重大人事变动须由最高管理层制定。公司设单层董事会和执行管理层。其中，董事会下设审计和风险（ARC）、可持续发展（SUSCO）、提名和继任（NOMCO）、薪酬（REMCO）四个专门委员会，由董事会主席领导；执行管理层由首席执行官（CEO）和执行委员会组成，由首席执行官领导。公司下属的260个经营部门被赋予近乎完全自主权，经营决策全部可自行作出，壳牌仅作为控股公司为下属经营部门提供研究和技术支持服务。公司不设监事会，董事会定期举行会议，研究决定公司重大事项。

公司董事会的主要职责包括批准总体战略和监督管理、公司和资本结构的变化、批准财务报告和控制（包括批准年度报告和账目、批准20-F表格年度报告和中期股息）、监督风险管理和内部控制、重大合同的批准等。董事会成员包括主席、副主席/高级独立董事、首席执行官、首席财务官和非执行董事、公司秘书等。2021年5月18日，安德鲁·麦肯齐爵士（Sir Andrew Mackenzie）被任命为董事会主席。

执行委员会在首席执行官的指导下运作，首席执行官全面负责董事会所批准战略的实施、公司及相关企业的经营管理，并对董事会或股东大会职权范围外的管理事项拥有最终决定权。执行管理层成员由首席执行官、首席财务官、法务总监、项目与技术总监、人力资源总监、综合天然气上游总监和下游、可再生能源及能源解决方案总监组成。2023年1月1日，瓦埃尔·萨万（Wael Sawan）被为任命为首席执行官。

截至2023年12月31日，公司总股本为1,883.62亿美元，其中股东权益为1,866.07亿美元；公司普通股共计65.24亿股，股票在阿姆斯特丹、伦敦和纽约上市，股东分布全球，包括机构投资者、‌各类基金和个人投资者等。

壳牌公司美国存托凭证基本情况

2023年，壳牌公司实现全球主营业务收入3,232亿美元；按地区，欧洲地区收入1,181亿美元，占比36.55%；亚洲、大洋洲和非洲地区收入999.7亿美元，占比30.93%；美国收入702.9亿美元，占比21.75%；美洲其他地区收入282.3亿美元，占比8.73%；合资企业和联营企业利润份额收入37.25亿美元，占比1.75%；利息和其他收入28.38亿美元，占比0.88%。按产品类型，壳牌公司主营业务可分为综合天然气和上游（Integrated Gas and Upstream），及下游（营销和化工产品）及可再生能源及能源解决方案（Downstream, Renewables and Energy Solutions ）两大板块共五大类。其中，公司的下游及可再生能源和能源解决方案业务以贸易和供应为基础，为超过100万企业客户提供产品和服务。

壳牌公司的产业链

综合天然气业务（IG）包括液化天然气（LNG）以及将天然气转化为天然气液化（GTL）燃料和基础油、天然气勘探和开采、将天然气和天然气产品推向市场所需的上游和中游基础设施的运营。液化天然气的营销、交易和优化也是该部门业务的一部分。2023年，该类业务实现净利润70亿美元；其中，可供出售的综合然气产量93.9万桶油当量/天，全年LNG液化量为2,800万吨，液化天然气销量为6,700万吨。

上游业务（Upstream）包括勘探和提取原油、天然气和天然气液化，销售和运输石油、天然气，并运营将其输送到市场所需的基础设施。该类业务2023年实现净利润85亿美元；其中，可供出售的石油和天然气产量为180万桶油当量/天。

营销业务（Marketing）包括移动、润滑油、行业和脱碳。 移动运营零售网络，包括电动汽车充电服务，壳牌是全球xxx的油品零售商，在全球近80个国家和地区拥有4.7万座加油站。每天为大约3,300万零售客户提供服务；润滑油公司生产、营销和销售道路运输润滑油以及制造、采矿、发电、农业和建筑业机械润滑油；公司通过行业和脱碳提供服务、燃料和其他产品以帮助客户减少航空、海洋和农业等领域排放。2023年，该类业务净利润为30亿美元。

电动汽车充电服务

化工产品业务（Chemicals and Products）包括炼油厂（含能源和化工园区）、化学品（含生物基和循环原料制成的可持续化学品）制造厂及管道、石油、石油产品和石化产品的贸易，以及从开采的油砂中提取沥青并将其转化为合成油。壳牌化工产品部门为全球十大化工企业之一，以石油化工及乙烯生产、清洁剂和溶剂为主，生产数百种化工产品销往世界各地。公司该类业务2023年净利润为15亿美元；其中，炼油厂生产量为134.9万桶/天，炼油和贸易销量为157万桶/天，全年化学品销量为1,124.5万吨。

化工产品贸易

再生能源产品和解决方案业务（R&ES）范围有可再生能源发电、电力和管道天然气营销、交易和优化，以及碳信用额和数字化客户解决方案、氢气生产和营销、商业碳捕获和储存 （ CCS ） 中心开发。还包括对避免或减少碳排放的自然项目（NBS）的投资以及壳牌风险投资公司（Shell Ventures）投资于致力于加速能源和交通转型的公司。2023年该类业务净利润为0.7亿美元。

当气体冷却至-162°C（-260°F）时，液化天然气（Liquefied natural gas）会形成液体，使气体体积缩小600倍，从而可以安全储存和运输（液态下，液化天然气不会点燃）；当液化天然气到达目的地，可在再气化厂变回气体。壳牌参与液化天然气生产的每个阶段，从寻找油田、提取天然气至运输、将液化天然气转化为天然气并分配给客户。壳牌是全球xxx的液化天然气运输运营商之一，管理和运营超过18家承运商及65家定期租船公司，公司拥有的液化天然气运输船约占全球液化天然气运输船队的11%，同时，旗下合资企业在世界各地经营着多元化的液化天然气工厂和接收站。

壳牌GTL（气转液）燃料被归类为石蜡燃料，在欧洲执行EN15940标准。该燃油源自天然气，是传统柴油的替代品，比传统原油柴油燃烧更清洁，有害排放更少。该产品不含脂肪酸甲酯（FAME），具有优异低温性能，可以与加氢处理植物油（HVO）以任意比例混合，用于未改性柴油发动机。

壳牌润滑油已连续15年称雄全球润滑油市场。壳牌利用全新PurePlus技术，将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，结合壳牌独有的智能自修护技术，创造出具有超强清洁、超低摩擦及卓越保护性能的润滑油产品。壳牌乘用车、卡车和工业润滑油均拥有较高的品牌知名度，是市场偏好度最高的品牌之一。

• Risella X系列润滑油

壳牌RisellaX是一系列基于气转液（GTL）技术的xxx工艺油，具有均匀分子结构，与含有较高水平极性成分的标准常规油相比，具有少量甲基侧链的高度饱和直链烷烃。该特性有助于实现良好的相容性，特别与TPE-SEPS、TPE-SEBS、TPE-V类型及EPDM相容。该油品在化合物和橡胶共混加工方面具有显著优势，与传统工艺油相比，壳牌RisellaX油品粘度降低多达三倍，蒸发损失可最多减少四倍。

壳牌沥青是全球xxx的市场占有者之一，在28个国家拥有超过1600家客户。公司每天供应的沥青可以铺设450千米长的道路路面，一年内采用壳牌沥青铺设的路面长度，可以环绕地球四圈。在世界五大洲设有9个沥青生产基地，全球各地共有25个沥青库，储存量约为30万吨，并拥有49项与沥青相关的有效专利。

壳牌化工产品包括乙烯和丙烯等一类基本原料，以及苯乙烯单体、乙二醇、溶剂、洗涤剂用醇类等中间产品。2016年，壳牌与中国海油再次携手扩建中海壳牌项目（二期），包括一套可年产至少100万吨的乙烯裂解装置和其他衍生品装置和一套中国xxx的苯乙烯和环氧丙烷（SMPO）生产装置。2019年12月，中海壳牌一期和二期乙烯裂解装置产量双双突破百万吨，成为当时中国xxx家乙烯年产量突破200万吨的单体乙烯生产工厂和规模xxx的中外合作项目之一。

壳牌非常重视开发尖端技术以应对不断变化和充满挑战的环境，每年研发投资超过10亿美元。例如捕获二氧化碳的CANSOLV技术、先进的能源存储、氢气和电动汽车解决方案等，及利用高性能云计算和数字解决方案等功能将地震数据处理速度提高一倍等。公司研发的自动化钻井法使钻井降低1/3的开支；三维地震探测技术xxx增加了发现石油的可能性，如在尼日尔河三角洲地区探测三口井有二口出油，在墨西哥湾深海中也探测到油田。壳牌在全球有研究机构16个，研究人员约6,900人；壳牌技术社区拥有超过3,300名高技能人才分布在90多个地点，其中三个主要技术开发中心位于美国、荷兰和印度，在中国、德国等国家也设有站点。

• 智能扭矩系统

总部位于马萨诸塞州波士顿TechWorks创新中心专注于快速识别、降低风险和开发新技术。其开发的智能扭矩系统（Smart Torque System）是一种集成数字螺栓管理系统，将支持蓝牙的数字扭矩扳手与移动平板电脑界面配对，以在云托管数据平台中捕获和存储法兰记录。该系统可实现实时数据跟踪并自动保存法兰管理活动记录。移动界面指导扭矩团队将每个法兰准确扭矩到云记录正确值。该平台提高了螺栓拧紧操作的整体可追溯性和问责制，从而减少过程中检查时间和启动期间因法兰管理不当而导致的泄漏事件。 TechWorks中心已在壳牌裕廊岛、壳牌珍珠GTL和壳牌Scotford成功部署了多个大型智能扭矩系统试点项目。

• 氢电解槽技术

壳牌拥有并运营着全球约10%的氢电解槽装机容量，其中包括中国的一座20兆瓦电解槽和德国的一座10兆瓦质子交换膜（PEM）电解槽，每年可分别生产3000吨和1300吨氢气。一座200兆瓦电解槽将建在鹿特丹港的Tweede Maasvlakte上，每天将生产多达60000公斤的可再生氢气，该电解槽的可再生能源将来自海上风电场Hollandse Kust（noord），其生产的可再生氢气将通过Hy Trans Port管道供应鹿特丹壳牌能源和化工园区，替代炼油厂中的部分灰氢，从而使该工厂的汽油、柴油和喷气燃料等能源产品生产部分脱碳。该工厂计划于2025年投入运营，成为欧洲xxx的可再生氢工厂。

壳牌公司是一家全球性能源和石化公司集团，经营着全球大约1/10的石油和天然气，在50多个国家勘探石油和天然气，其业务活动遍及130多个国家和地区。截至2023年末，公司拥有约103,000名员工。

壳牌公司2021至2023年度部分财务数据

1934年，壳牌集团主席亨利·德特丁发表讲话，诠释了壳牌集团的全球经营理念和企业文化：“不论何时，荷兰皇家壳牌集团均以善意会友；不分何地，我们均致力于提供经验、技术和资本。我们荣幸地被视为忠实、诚信的盟友。在与各地人民共同合作、为公司赚取满意回报的同时，我们亦致力于为当地缔造繁荣进步。对于能够运用所在地的自然及人力资源，我们心存感激，我们也一定会以关心和善意与社区建立良好关系”。

壳牌公司的核心价值观是“诚实、正直和尊重他人”，包括不分性别、种族或其他差异地尊重他人、鼓励员工和业务合作伙伴畅所欲言并赞扬那些做对事情的人、通过遵守壳牌政策和规则使员工和业务合作伙伴做出正确决策。该核心价值观也是壳牌所有工作和《行为准则》《商业原则》的基础。

壳牌公司制定不同国家语言版本的《行为准则》，规定了全球在壳牌工作或代表壳牌工作的每位员工和承包商的预期行为以及其与业务原则和核心价值观的关系，并以壳牌一般商业原则和壳牌行为准则为基础制定道德与合规手册，为如何遵守法律法规以及如何与客户、社区和同事相处提供实用建议。

"壳牌"一词出现于1891年，最初是马库斯·塞缪尔公司向远东地区运输煤油的商标。1897年塞缪尔成立“壳牌运输和贸易公司”；1901年出现的xxx个标志是河蚌壳；至1904年，为了从视觉上呈现公司和品牌名称，推出了扇贝（贝壳）标志。1907年，荷兰皇家石油公司和壳牌运输和贸易公司合并，后者的品牌名称和标志（壳牌和贝壳）成为新成立的荷兰皇家壳牌集团的简明名称和标志，此后一直保持至今。为顺应平面设计的趋势，壳牌标志的形式在逐步发生变化，至今使用的标志是1971年所推出。

壳牌标识

从二十世纪初至今，壳牌在视听传播中使用了音乐元素，包括与歌手平•克劳斯贝（Bing Crosby）和小萨米•戴维斯（Sammy Davis Jr.）的协作。公司与英国影视配乐作曲家汤姆•豪（Tom Howe）合作，于2015年推出了"壳牌之声"，一个能够捕捉壳牌品牌价值观和能量的声音标志。随即诞生了一段时长3分钟的管弦乐作品及一组包括超过50种不同音乐体裁和风格变化的组曲；组曲的每种变化均以能用许多风格表现的主旋律为基础，从铿锵有力的电吉他到泰式、土耳其式的改编；最短的声调是两秒钟的助记关键声调，往往与壳牌短片结尾处的贝壳标志一同出现。

壳牌在1976年发布《一般商业原则》，制订了公司执行事务过程中对股东、客户、员工、商业伙伴和社会应该承担的责任，要求将平衡短期和长期利益，整合经济、环境、社会因素纳入决策。主要内容包括长期盈利是公司实现商业目标和持续增长的根本；以公平、合乎道德的方式开展竞争；经营活动中坚持诚实、正直和公平的原则；遵守所在国法律法规；对健康、安全、安保与环保采取系统化的管理措施；为社区造福并成为社区好邻居；公司信息公开且完备；遵守业务所在国法律法规等。

公司长期与国际自然保护联盟 （IUCN） 合作，参加包括世界可持续发展工商理事会（WBCSD）和全年球石油天然气行业协会等组织，主要设施须获ISO14001或当地法规同等体系认证。自2021年起，公司将尊重自然融入各业务流程并更新项目设施环境标准和指南。

• 生物多样性和生态系统

公司承诺不在世界遗产地勘探或开发石油和天然气资源，对于运营影响生物多样性的地方，采取措施恢复栖息地以增强生物多样性。在开发澳大利亚昆士兰州QGC天然气项目时，团队清除了一些地区的植被和栖息地，该团队因此收购了占地10,000公顷的土地为受威胁物种提供栖息地。该区域包含大片桉树林、河流和湿地，并通过杂草控制、火灾管理和原生森林再生等加强保护。2021年，该项目再提供280公顷土地为考拉、东南长耳蝙蝠和大袋鼯等三种受威胁物种提供栖息地。

• 资源利用与循环经济

在墨西哥湾 （GoM） 海上石油和天然气项目中，洗涤水是xxx废物来源之一；公司使用新技术回收利用洗涤水，将水井总体废物减少约30%，并利用电力分解污染物，使水可以安全地多次用于清洁。公司还开发了一种可减少浪费的低温沥青解决方案，通过使用已转化为沥青添加剂的废塑料，既节省了原始材料的使用、减少了垃圾填埋场废物和焚烧，还可回收利用。

• 塑料废物管理

2023年，全球壳牌品牌汽车护理、食品和饮料产品的塑料包装中有19%由消费后回收材料制成；推出了首款由xxx消费后再生塑料制成的润滑油瓶；在欧洲推出了可回收塑料桶；在中国推出1升无标签机油瓶；超过40%的壳牌旗下加油站淘汰了不必要的一次性塑料制品。

• 水

卡塔尔珍珠（Pearl）天然气液化工厂每天水处理能力达45000立方米，实现了水的完全回收和再利用。在阿曼尼姆尔，壳牌参与的一个项目使用芦苇床作为沙漠石油生产过程中带到地表的水的天然过滤器，该项目创建了世界上xxx的人工湿地之一，成为火烈鸟等候鸟的天堂。截至2023年，公司在淡水资源压力较大地区的设施淡水消耗量较2018年减少15%。

• 空气质量

壳牌GTL（气转液）燃料是柴油替代品，无需改装即可用于现有发动机，有助于降低颗粒物、氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的排放。与油基产品相比，液化天然气 （LNG） 作为燃料、气转液燃料和机油有助于减少硫排放、颗粒物和氮氧化物，是至今大规模可用的碳含量最低燃料。公司开发的一种沥青产品可减少生产和摊铺过程中特定气体和颗粒物排放，并可将沥青混合物中的特定气体和颗粒物平均减少40%。

壳牌汽车环保马拉松是一个面向全世界大中学生、鼓励年轻人利用技术和创新的能效挑战赛。至2023年，壳牌汽车环保马拉松在全球已举办38年；2019年，壳牌汽车环保马拉松开始登陆中国。

壳牌汽车环保马拉松

壳牌汽车环保马拉松

2021年5月，荷兰海牙地方法院裁定，到2030年，壳牌公司必须使其碳排放量比2019年时的水平降低45%；这项诉讼是由环保组织“地球之友”（Friends of the Earth）和17,000多名荷兰公民所提起。2021年8月12日，壳牌公司同意就1970年原油泄漏事件向尼日利亚南部社区赔偿1.11亿美元，当地社区长期以来一直在就石油泄漏和环境破坏展开法律斗争。2022年7月11日，壳牌告知客户，由于劳资纠纷引发的劳工罢工持续进行，该公司无法从位于澳大利亚西北部的Prelude基础设施供应液化天然气；8月24日，壳牌和澳大利亚近海Prelude浮动液化天然气设施的工会表示，原则上达成了一项劳工协议以结束长期罢工。2022年10月11日，壳牌公司尼日利亚子公司发言人在电子邮件中表示，公司正在调查一条非法管道是否如尼日利亚当局所指控一样将盗窃的原油运往该公司的一个海上平台。2023年3月3日，壳牌公司在尼日利亚南部河流州的一条输油管道发生爆炸，造成至少12人死亡。